Zylinderkopfdichtung neu

Diskutiere Zylinderkopfdichtung neu im VW Golf 3 (1H) Forum im Bereich VW Golf; Schönen guten Tag zusammen, ja nun bin ich stolzer Besitzer eines Golf III, bin günstig dranngekommen und jetzt merke ich gerade warum ich so...

  1. #1 Limbo73, 29.01.2006
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    Schönen guten Tag zusammen,

    ja nun bin ich stolzer Besitzer eines Golf III, bin günstig dranngekommen und jetzt merke ich gerade warum ich so günstig dranngekommen bin. [​IMG]

    Ich möchte gern mal Eure Meinung hören. Zumal ich "schon sehr geholfen wurde" Gruß an Mickey!
    Anbei ein Foto vom Motorblock, ich denke das was da rausschaut ist die Zylinderkopfdichtung. Und wie man unschwer erkennt sickt da Öl raus.

    Scheint nicht viel zu sein, aber beunruhigt mich. Der Wagen ist von 1995, hat 162000 km gelaufen, ist allerdings das absolute Basismodell mit ohne Ausstattung.
    Jetzt meine Fragen:
    1. Ist die Dichtung soweit hin das ich die neumachen lassen muss? (Wasserverlust hab ich nicht, auch kein Öl im Kühlwasser, keinen weißen Dampf in den Abgasen und nach Benzin riecht das Kühlwasser auch nicht, im Gegensatz zum Öl *seuftz*
    2. Würde es sich überhaupt lohnen die Dichtung machen zu lassen, hab den Eindruck der Motor ist über Gebühr verschlissen, läuft zielmich laut, hört sich fast an wie n Diesel, vielleicht hat da einer der Vorbesitzer an der Uhr gedreht, scheint ja n Volkssport zu sein. [​IMG]
    3. Mir ist letzte Woche ne Zündkerze abgeraucht, lief nur noch auf 3 Pötten der gute. Die Mittelelektrode war komplett weg mit Ruß drann. Hat das was mit dem Öl am Block zu tun? Und überhaupt, ist die Kerze eher das Sympton einer Krankheit?

    Ihr merkt schon, ich bin auf der Straße der Erkenntnis ganz am Anfang. Was mich tröstet, ich finds recht spannend mehr über mein Auto zu erfahren, ich wünschte nur dass das nicht zuviel Lehrgeld kostet.

    Ich freue mich auf Eure Kommentare!

    So Long!
     
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  3. #2 GolfIG60, 29.01.2006
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    diesel? sind wohl die hydrostössel etwas undicht. kopfdichtung bei der laufleistung ist eigentlich normal, lohnt sich fast nur wenn man es selber macht.

    die defekte kerze kann schaden im kopf anrichten: kolbenboden, ventil, buchse..


    benzingeruch beim öl ist eben viel kurzstrecken gefahren, ölwechsel hilft, aber dann erst den kopf machen.

    leg dir ein buch zu, z.b. jetzt helfe ich mir selbst da steht alles drin was du brauchst und machen musst und spart dir ne menge werkstattkosten ich habe auch mal klein angefangen.
     
Thema: Zylinderkopfdichtung neu
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