Zylinderkopfdichtung ? Lohnt sich das noch

Diskutiere Zylinderkopfdichtung ? Lohnt sich das noch im VW Passat Forum im Bereich Volkswagen Forum; Hallo, bei meinem Passat 90 PS BJ 1992 KM 187000 kommt weisser Rauch aus dem Auspuff und der Wagen verliert kräftig Wasser, ohne das es...

  1. #1 Variantenreich, 28.01.2006
    Variantenreich

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    ? & ?
    Hallo,

    bei meinem Passat 90 PS BJ 1992 KM 187000 kommt weisser Rauch aus dem Auspuff und der Wagen verliert kräftig Wasser, ohne das es Flecken unter dem Auto gibt.

    Öl ist scheinbar ohne Wasser, aber Wasser ist braun und der Deckel des Ausgleichbehälters von innen braun verschlammt.

    Alle Bekannten sagen mit es ist die Zylinderkopfdichtung.
    VW Werkstatt sagt "vergessen Sie es" [​IMG]
    Eine Motorenfachwerkstatt sagt ebenfalls "vergessen Sie es"...

    Kann sowas aber nicht selber machen.
    Lohnt sich sowas überhaupt noch machen zu lassen ?

    Der Motor läuft noch und der Wagen zieht auch noch ordentlich.
    Ansonsten ist der Wagen gut in Schuss. ( Beifahrertür geht im Winter nicht zu, Spannungskonstatnter für Tacho/Kühleranzeige defekt...... das "übliche" beim Passat halt [​IMG]

    Wäre echt schade um den Wagen [​IMG]

    Wie ist eure Meinung dazu ?
     
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  3. #2 jocasfe, 29.01.2006
    jocasfe

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    @Variantenreich

    nur Du kannst es wissen ob es sich lohnt. Lass Dir doch ein Kostenvoranschlag geben.

    Als erstes sollte der Kopf runter um ein eindruck der Zylinderlaufbahnen zu bekommen, dieser
    eindruck mit dem Durchschnittlichen ölverbrauch sagt Dir den zustandt des Rumpfmotor´s.
    Sollte es im rahmen der Km-leistung sein dann kannst Du ja rechnen, geh mal vom schlimsten fall aus,
    das der Zylinderkopf ein riss hat:

    Zylinderkopf auf riss prüfen ca. 80€
    Kopf plannen und Ventille einschleifen ca. 100€
    Dichtsatz 30€
    Kopfdichtung 40€
    Kleinteile 50€
    Arbeitzlohn ca. 6 h.

    Wenn es nur an der Zylinderkopfdichtung liegt sollte es ungefär so aussehen, brauchst Du aber n´neuen
    Zylinderkopf dann zieh ober 100€ ab und rechne 430€ dazu.

    neuer Kopf aus dem Zubehör: ca. 350€
    Ventille fräsen und einschleifen ca. 80€

    So würde ich Arbeiten, aber lass Dir ein Kostenvoranschlag von einer Werkstat Deines vertrauen geben.

    mfg
     
  4. #3 Variantenreich, 04.02.2006
    Variantenreich

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    ? & ?
    @jocasfe : Danke für die Info. Hab mich inzwischen doch dazu entschlossen den Wagen abzugeben.

    @den Rest:

    Weis jemand was man für den Wagen jetzt in dem Zustand noch verlangen kann ?

    Passat Variant GL
    BJ 92 66kw/90ps
    187000 km
    TÜV/AU 8/07
    Batterie erst ein Jahr alt (Varta)
    Doppelairbag
    Zylinderkopfdichtung in den letzten Atemzügen
    el. Schiebedacht defekt (aber Dicht) ist nur einer der Halterungen für die Seilzüge gebrochen.
    Verbrauch Autobahn: ca 7-8 L
    Kaum Ölverbrauch

    Ich würde mal auf 300 EUR tippen. Ist das realistisch oder zu wenig ?
     
  5. #4 jocasfe, 06.02.2006
    jocasfe

    jocasfe Benutzer

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    afh
    zitat:
    Ich würde mal auf 300 EUR tippen. Ist das realistisch oder zu wenig ?

    was meinst Du mit diesem satz???
     
  6. #5 Variantenreich, 11.02.2006
    Variantenreich

    Variantenreich Benutzer

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    ? & ?
    @jocasfe: Ich meinte damit ob bei der Beschreibung des Wagens 300 EUR als Verkaufswert realistisch sind oder ich sogar mehr dafür bekommen könnte ?
     
  7. #6 die-mechaniker.de, 19.02.2006
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    2x APF
    Hi,
    kommt darauf an ob du ein 'ehrlicher' bist oder nicht [​IMG]
    Mit dem TÜV verticke das Ding an einen 0815 Händler.
    Da dürftest Du mit dem Preis richtig liegen.....
    Privat ist das 'ne Sache des 'Gewissens' [​IMG]


    mfg
    die-mechaniker.de
     
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