Zündlogik für Pioneer Autoradio

hallo foxier...


kenne das gerät überhaubt nicht...was soll das bitte schön sein...

kar ist auf jedenfall, das es tötlich ist, wenn du das radio einfach anklemmst(sofern das pionier überhaupt die passenden din stecker hat.
dein zündschloß und auch andere elektronikbauteile wären dir dankabr, wenn du die steckbelegungen erst einmal änder würdest.

hat das radio den die din-steckerleiste?

wenn ja, müssen die stromversorgung...pin 7 und zündschloß pin 4 am unteren stecker getauscht werden....

dann muß pin 5 am unteren stecker entfernt und isoliert werden...an dieser stelle kommt die fremdeinspeisung...für den antennenverstärker rein...diesen solltest du bei deinem vw-händler holen, damit der empfang für dein neues radio gesichert ist(bitte keine antennenverstärker aus dem zubehör...die würden hier nichts bringen!)

pin 3 des unteren steckers ist auch zu entfernen und gut zu isolieren(vorsicht,das ist das schnittstellenkabel zu sämtlichen bordsteuergeräten und kann bei fehlkontakt böse folgen haben!!!!!)


die anderen kabel...wie stummschaltung...geschwindikeitssignalleitung.... wie auch die oberen steckleiste (3kleine stecker) mußt du so anklemmen, wie es pionier habe möchte...allerdings...ob deine freisprechanlage dann noch so tut...das mußt du dann sehen...(weiß ja nicht, ob du eine hast...)

der lautsprecherstecker(mittlere braune) sollte soweit nicht geändert werden müssen

viel spaß

gruß mickey