zu erwartene Lauflstg. 81kW TDI

Verschleissteile

Hi Philipp,
immerhin scheint bei dem Wagen offenbar nix am Tacho manipuliert worden zu sein ,rund 70TKM pro Jahr ist ja schon eine massive Jahresfahrleistung. Das war doch kein Fahrschulwagen oder
Der Motor an sich könnte wie gesagt noch für mindestens 100TKM gut sein. Aber der kann auch genausogut nach 1TKm platt sein. Auf jeden Fall mal in einer Werkstatt checken lassen.
Desweiteren gilt: Was ist aber mit den Teilen die noch so in, um und am Motor und Fahrwerk drumrum sind? Turbolader, Wasserpumpe, Lichtmaschine, Bremsanlage, Federn, Dämpfer etc.? Da würde ich mal fragen ob und wann (Laufleistung) diese Teile gewechselt worden sind. Diese Teile gehen im Ersatz ziemlich in Geld!
In meiner alten Firma gab´s Leute welche ausgemusterte Firmenwagen, meist 5 Jahre alt mit 120-150TKM gelaufen, ersteigert haben. Da gab´s viele die Zufrieden waren. Aber ein Wagen mit 285TKM Laufleistung zu kaufen? Das ist ja fast das doppelte. Ich weiß nicht ob sich das lohnt , außer Du hättest jemanden an der Hand, welcher Dir zur Not einen Austauschmotor oder ein Ersatzgetriebe für ´ne kleine Mark besorgen könnte.
Es ist natürlich schwierig vom PC aus jemanden eine Kaufempfehlung zu geben, aber ich würde bei solch einen Gebrauchten mit einer derart extrem hohen Laufleistung auf jeden Fall, eine Werkstatt Deiner Wahl zu Rate ziehen.
Wobei ich ehrlich gesagt, solch ein Fahrzeug nicht kaufen würde ....

 

Der 81 KW Motor und Getriebe hält einfach ewig.

Folgende Punkte würde ich checken:

- Stossdämpfer und vordere Gummi-Achslagerungen (wann gewechselt, erfahrungsgemäß ist das beim TDI nach je ca. 140-180 Tkm fällig)
- Hinterachsbuchsen (auch nach ca. 140 Tkm verschlissen), Kostenpunkt 600 DM bei Variant
- Sitzschaumstoff (gibts es aber für ca. 80 DM als Ersatz bei VW)
- Rost an den Elektrikdurchführungen in den hinteren Seitentüren

Sonst ist mE alles bis auf eine weiche Karosse alles unproblematisch.