Zahnriemen Golf 3 GTI

hi

der Zahnriemen sollte alle 30000km gewechselt werden, wenn der zustand jedoch vorher schlecht ist halt vorher austauschen.

MfG

 

Öfff! ohne kack? is das echt so... mache mir dann echt sorgen weil meiner jetzt erst bei 120000 gewechselt wurde.. klar hat der gti mehr power aber ich meine variieren die intervalle so krass?

könnte es denn davon kommen, dass der motor seit neuestem immer so ein lautes klackern von sich gibt? ähnelt schon beinahe dem diesel nageln... und mit steigender drehzahl wird es immer schneller... hätte zuerst an ventilspiel gedacht...aber da ich hydros habe kanns das ja nicht sein... is dann evtl ein stößl kaputt?

glaube nicht so recht dass es davon kommen kann

 

alle 30000km ??? hallo ? sind wir bei ferrari??

zahnriemen ist bei den heutigen benziner im vw/audi konzern meist alle 180tkm dran. die älteren oder ps-starken haben soweit ich weiss alle 120tkm. gerade bei den älteren wär ich aber vorsichtig... bei meinem polo hats die wapu bei (angeblichen) 110tkm zerlegt...

 

junge junge.....
das sind Kapazitäten....

sind wir hier nun bei heiteren Beruferaten.....

wie Schraubi schon sagt...

die Interevalle liegen beim Beziner bei 120tkm oder 180tkm
ich persönlich würde das Ding auch bei spät. 120 tkm rauswerfen...

eher etwas früher...hängt ja auch von der jähr. Fahrleistung ab....
nicht das einer 20 Jahre für seine 120tkm braucht

die Intervalle sind beim Diesel kürzer...aber das sei nur am Rande hier bemerkt

 

jaja is ja gut sorry habe mich vertan. das kann ja jedem mal passieren oder?

 

[/quote]

Ähm Hydros können auch klappern dann sind sie aber kaputt!!!
Oder sind am kaputtgehen bei denen is ja nix mit nachstellen das machen die ja selbst

 

joah..woran erkenn ich denn dass einer kaputt ist...oder muss ich dann eh alle 8 tauschen? kosten irgendwie um die 15€/stck. (inkl. Prozent ) is aber trotzdem schon recht teuer dann... wenns das nich is muss es irgendwas anderes sein denn es kommt 100% aus richtung hydros, nockenwelle, kolben usw..

 

klackern....
könnte auch die Wapu sein...

da gibts was da hab ich RiffRaff gesagt wie ers feststellt

bzgl Hydros tauschen...

keine halben Sachen....wenn dann alle....

 

Ein Tip zum Thema Hydrostößel.
Kauf dir verstärkten Schrick Hydros.
Sind billiger und besser wie die orginalen.

mfg
Frank

 

@ aGolffahrer: hab die wapu gleich mit dem zahnriemen gewechselt... die is also neu...

 

neuen Wapu heißt nicht das se ned schon wieder hin ist....

könnt auch die Lima sein

die macht auch nette Geräusche bevor se verreckt

 

Hydrostößel klappern auch wenn der Motor zu wenig Öl zur Verfügung hat.
Ist bei meinem immer morgens 1-2 Sekunden nach dem Anlassen(bis die Öl pumpe den korrekten Druck aufgebaut hat).

 

eigentlich ists die zeit, bis die hydros sich mit ölgefüllt haben...