Xenon Licht im GOlf 3

hi....

das nachrüsten von xenonscheinwerfer ist möglich aber meist auch durch dessen kosten schlecht realisierbar.

es gibt zum beispiel bestimmte dinge, die dein fahrzeug haben muß, wenn es xenonscheinwerfer hat. zum einen darf die lichteinstellung nicht mehr manuell regulierbar sein...dies sollte dann über das fahrzeug(nivearegulierung) oder wie in deinem fall wahrscheinlich über regulierung der scheinwerfer selber...dabei müßen an vorder und hinterachse jeweils ein niveasensor montiert werden...die durch die beladung, beide scheinwerferhöhen nach regulieren.

2.muß in deinem fahrzeug eine scheinwerferreinigungsanlage vorhanden sein...
damit die scheiben jederzeit auch sauber sind.

das nachzurüsten...ist nicht billig
gruß mickey

 

soweit ich weiss, würde dir das kein tüv eintragen (ausser vllt einzelabnahme mit lichtgutachten o.ä.), da xenon beim 3er golf nie serienmaessig verbaut war.
selbts wenn: wie oben geschrieben: automatische leuchtweitenregulierung und scheinwerferreinigungsanlage sind pflicht.

 

Also ich will nochmal nachfragen, das ist mir doch noch etwas unklar. Willst du mit normalen Birnen nur eine Xenonoptik haben oder willst du echtes Xenon haben?

Wenn du nur Xenonoptik haben willst so ist das ohne weiteres möglich. Einfach deine jetztige Birne durch eine ersetzen die einen leicht bläulichen Schimmer (z.B. Phillips Blue Vison) bei eingeschaltetem Licht hinterläßt. Achte aber drauf, das die ein E-Prüfzeichen haben. Ansonsten sind sie nicht zulässig.

Deine Scheinwerfer auf echtes Xenon umrüsten ist nicht erlaubt. Wird ja schon oben beschrieben weshalb. Es gibt nur ein einzige Möglichkeit echtes Xenon legal in einen Golf 3 zu verbauen. Und zwar als seperat nachgerüstete Fernscheinwerfer, die du z.B. in den Kühlergrill baust. Die brauchen dann auch keine Leuchtweitenregulierung, da Fernlichter eh blenden und ja abgeschaltete werden müssen, wenn dir jemand entgegen kommt.

 

also das Xenon legal im Golf 3 nicht möglich ist stimmt so nicht

aber der Aufwand dafür ist immens

es müssen Scheinwerfer eingebaut werden die für Xenon gebaut wurden:
z.B. Golf 4 Xenon
hier würde es über einen Frontumbau auf Golf 4 Cabrio gehn,
desweiteren muß die automatische Leuchtweitenregulierung eingebaut werden,
(ist auch möglich durch Teile vom Golf 4)

und dann muß das Fahrzeug eine Scheinwerferreinigungsanlage haben
(gabs im Golf 3)

dann kann die Geschichte per Einzelabnahme getüvt werden.

nur die Kosten hierfür sind immens.

alles andere ist nicht legal und führt dazu das deine Betriebserlaubnix erlischt.

 

das sind keine Xenon Lampen
sondern nur Glühlampen die mit Xenongas gefüllt sind,

wenn du dir sowas kaufst, dann H4

dafür braucht man keine LWR

aber bevor ich für solche Birnen Geld ausgebe rate ich dir zu den Phillips oder Osram +50% Birnen,
die haben eine super Ausleuchtung und deutlich mehr Licht als normale und sind auch zugelassen

 

Also ich hab mir für meinen polo linsenscheinwerfer gekauft und ein originales xenon vom tt oder passat kommt rein. passt wunderbar brauch bloß nen wasserdichtes gehäuse für steuergerät usw, weil dieses nicht mehr mit in meinen scheinwerfer passt.
Und eintragung sollte kein problem sein hat der tüv gesagt weil man die höhenregulierung erst bei fahrzeugen ab BJ 99 oder 2000 brauch. weiss das nicht mehr genau.
scheinwerferreinigungsanlage auch. und die xenonbirnen passen eigentlich auch in die h7 fassungen.

 

sorry das ist kompletter Schwachfug

der Tüvler hat glaub ich keinen Schimmer

es gab mal die Ausnahmereglung für Autos BJ 1996
und nur für am Werk Xenon

legales Xenon nur mit ALWR und SWR alles andere ist nicht legal...

wenn du das so in deinem Polo verbaust erlischt deine Betriebserlaubnis

 

naja der typ hat mir das so erzählt und da bin ich mal von ausgegangen das der das auch 100% weiss.

 

hier was zum lesen!!!

"Xenonlicht nachzurüsten ist technisch gesehen bei keinem Auto ein wirkliches Problem. Das Ganze in Einklang mit der Straßenverkehrsordnung zu bringen hingegen schon eher. Die Halogenlampen einfach gegen Xenonbrenner mit Vorschaltgerät austauschen ist in 100% der Fälle illegal, da die Scheinwerfer nicht für den Einsatz der viel helleren Entladungslampen zugelassen sind. Die erlaubten Beleuchtungswerte werden mancherorts mit Sicherheit überschritten.

Um den Umbau legal zu bewerkstelligen, müssen daher bauartgeprüfte neue Scheinwerfer her, die für den Einsatz mit Entladungslampen im vorhandenen Autotyp vorgesehen sind. Sind solche Nachrüst-Scheinwerfer für das eigene Auto weder vom Hersteller noch von einem seriösen Nachrüster (Hella etc.) erhältlich, dann hat man Pech gehabt. Es gibt keinen Weg, Xenonlampen legal in seinen bestehenden Halogenscheinwerfern zu betreiben. Es gilt daher zu allererst herauszufinden, ob passende Scheinwerfer für den Autotyp existieren.

Ist dies der Fall kommen aber noch weitere Bedingungen auf einen zu. Es muss eine Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA) und eine automatische Leuchtweitenregulierung (ALWR) eingebaut sein oder werden. Beides ist für den Betrieb von Xenonlicht seit 04/2001 Pflicht. Zuletzt muss gewährleistet sein, dass bei Betätigung des Fernlichts das Abblendlicht brennen bleibt

Sind all diese Bedingungen erfüllt, trägt einem jeder TÜV den Umbau ein und man verliert nicht seine Betriebserlaubnis"


sorry, ich weiß...ist einfach reinkopiert...aber besser hätte ich es auch nicht erklären können...

gruß mickey

quelle: http://www.tigergate.de/xenon-licht-faq/xenon-licht-faq.html

 

das gibt genau das wieder was ich zu dem Fall Golf 3 schon weiter oben geschrieben habe

 

so so