Wo S-Kontakt am Touran

Tachchen auch ,

oh VORSICHT - wir hatten schon viele andere Werkstätten ( Hinterhof bis Anton Tuba Udo ) bei uns gehabt .
Da haben wir vom Kabelbrand bis zum Steuergeräte-wechsel alles gehabt .
Es war immer sehr nett zu sehen was denen eingefallen ist .

nen netten vom Blechbetscher

 

Bin zwar selber leider kein Service Techniker aber trotzdem bei VW und leider noch als Lehrling aber nicht mehr lange*freu*.

Erst mal ne Frage an den Andy:

Wenn der das Radio ohne CanBus Adapter anschließt, kann es doch sein das das Auto danach erst gar nicht mehr läuft oder???
Meine wir hätten das Problem bei mir im Betrieb auch schon des öfteren gehabt. Habe aber auch schonmal gehört das es dann
aber auch drauf ankommt welches radio original drin war. Bin mir fast sogar fast sicher in der Sache bei dem "DVD Navigation".
Kann das sein.

und nun meine kleine idee zu dem Thema:

Für die Remoteleitung eines Verstärkers reicht auch schon ein kleiner Steuerstrom, weil es ja auch nur eine Signalleitung ist.
Deswegen denke ich mal das ein Relais Schaltung nicht wirklich nötig ist, da du ja eh eine Leitung von vorne bis zur Endstufe legen
musst. Denke auch mal nicht das es so viel Arbeit ist, weil man die verkleidungen beim Touran doch recht gut ab bekommt.
Also für den keinen Steuerstrom denke ich mal das du dir deinen S-Kontakt ohne Probleme vom Zündanlassschalter nehmen
kannst. Aber einen kleinen und eig sehr nützlichen Tipp würde ich noch gerne loswerden:
Setze doch vorne irgendwo im Armaturenbrett zwischen S-Kontakt und Remoteanschluss einen kleinen und
schön im Armaturenbrett versteckten Schalter zwischen die Leitung. Ist echt ratsam. Hab schon so einige Situationen gehabt
wo ich froh war diesen schalter zu haben. Die bullen hören bass bis in ihr auto rüber nähmlich gar nicht gern.

Naja deine letzednlicher Entschluss interessiert mich ja schon, also melde dich doch mal bitte wenn du weißt wie du es nun
machen willst?

MFG
Mike Grosjean

 

hat das radio selber keine remote sondern nur eine leitung für zündungsplus??? ist nämlich meistens so dann würde ich nämlich nur irgendwo an die 15 gehen.
S-Kontakt ist ja meines kleinen hirnes nach nur ein 1mm² kabel am besten dann einfaches relais dazwischen. klemme 30 an die arbeitsstrom seite irgenwo zw radio und 30 halt und an die steuerstrom seite würde ich das relais zwischen dem punkt wo du deinen S-Kontakt abnimmst und vor dem eventuellen schalter für die endstufe klemmen
so hast du das radio immer mit s kontakt an kannst die endstufe aber immer noch einzeln abschalten. Wenn du es hinter den schalter bauen würdest und müsstest mal die endstufe auslassen wegen bullen oder weil du alte leute mit rumfährst die das nicht hören können wäre das radio ja dann immer mit aus

da ich das jetzt alles etwas kompliziert finde habe ich mal einen kleinen Schaltplan gezeichnet wie ich es ganz simple anschliesen würde [attachment=3844:Schaltpl..._Kontakt.jpg]
ist leider ein kleiner zeichnerischer fehler mit der endstufe passiert aber na ja man kanns erkennen ne

hoffe das ich dir so ein wenig weiterhelfen konnte aber bitte natürlich mal wieder um eine antwort der lösung

MFG
Mike Grosjean

 

Sry habe noch etwas vergessen der schalter S1 ist für die Remoteleitung der endstufe für die leute die es lesen und sich nicht so mit schaltplänen auskennen
der schalter ist sehr ratsam weil man auch schonmal ohne dicken bass hören will oder wenn die bullen mal hinter einem sind ist der bass ganz schnell aus

na ja

MFG
Mike Grosjean

 

klar kann man auch machen obwohl es im grundegenommen das gleiche ist nur das du dann auf dem remote kabel dann nen arbeits und keinen Steuerstrom hast welchen du ja eig nur brauchst

MFG
Mike Grosjean