Wischwaschdüse beheizt ja/nein?

Diskutiere Wischwaschdüse beheizt ja/nein? im HiFi, Navigation und Multimedia Forum im Bereich Allgemeines; Wischwaschdüse beheizt ja/nein? Hi Leute, ich habe einen GOLF 4Variant MJ 2002 als reimport...Jetzt ging heute früh (bei bbbbbrrrrr -9Grad )...

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  1. #1 import_Bernd, 07.01.2003
    import_Bernd

    import_Bernd Erfahrener Benutzer

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    Wischwaschdüse beheizt ja/nein?

    Hi Leute,

    ich habe einen GOLF 4Variant MJ 2002 als reimport...Jetzt ging heute früh (bei bbbbbrrrrr -9Grad ) nur kurz (nach Garagenparken) Wasser aus der Waschdüse und dann auf der Autobahn plötzlich ging nichts mehr.

    Jetzt meine Frage....Mit welcher Ausstattung sind die Düsen den beheizt?? Oder woran sieht man dass??

    Danke schon jetzt für die Antwort..
    Grüße
    Bernd
     
  2. #2 Martin R, 07.01.2003
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    Schau mal ob Kabeln zu den Waschdüsen gehen.
     
  3. #3 ThomasGolf2, 07.01.2003
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    hm, möchte ja nicht meckern, aber frostschutz soll helfen [​IMG] ... vorallem bei warmem motor dürften sie doch eigentlich nimmer einfrieren ...
     
  4. #4 import_Bernd, 07.01.2003
    import_Bernd

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    tja, leider keine Kabel sichtbar (ohne die Dämmung abzunehmen...)

    @ThomasGolf2 ja, ich gebe es zu [​IMG] etwas zu wenig frostschutz is auch drin, aber dass das Ganze während der fahrt wieder gefriert is irgendwie unwahrscheinlich [​IMG]

    Grüße
    Bernd
     
  5. #5 orkfresh, 08.01.2003
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    SCHON mal was vom sog. WINTERPAKET gehört?

    Es gibt ja auch Unterstufen, wie beheizbare Sitze oder SWR bei XENON.

    => Evtl. gibt es einen sog. Ausstattungscode, der das besagt im Heft / auf dem AUf-Kleber
     
  6. #6 Julian, 08.01.2003
    Julian

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    Gegenfage: Was bewirkt denn die Heizung der Düsen? Also meine funzt zwar tadellos, bloß wenn der Frostschutz zu wenig ist, sind die Düsen zwar frei, aber die Leitungen verstopft.
     
  7. #7 orkfresh, 08.01.2003
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    Das ist klar, beheizte Düsen sind nur ein Teil der Lösung gegen Vereisung
     
  8. #8 Julian, 08.01.2003
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    bie der alten Sklasse (W140) gabs nen gutes Prinzip. Der Waschbehälter wurde vom Kühlwasser erhitzt, aber nur bis 20°C mit Thermostat, sodaß der ALk im Sommer nicht so schnell verdampfte. Das war ein aufwendiges aber sicheres System.
     
  9. #9 import_Bernd, 09.01.2003
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    inzwischen habe ich mit dem Auto mal in der Sonne geparkt und es ging wieder...[​IMG]

    jetzt ging die hintere Düse nich mehr gescheit...[​IMG] Ich denke so, vielleicht verstopft oder so und hab halt immer wieder mal versucht ...plötzlich geht laufend die MFD an mit "HEckklappe offen".

    Anscheinend war das Signal mal da, dann wieder nicht, weil es so alle 2-3 Sec piepste... :mad: Da schwante mir, dass evtl. auch der SChlauch lose sein könnte....(beim zuschließen ging nach 30sec. die Alarmanlage los....[​IMG] )

    Also verkleidung runter und siehe da; der Schlauch war runtergerutscht und die ganze Heckklappe innen natürlich voll die S..erei incl. der Anschlüsse und so...

    Ich sag nur .... VW= VollWasser ...... Bei einem Auto, dass 1,5 Jahre alt ist, darf sowas nich passieren und bei der sch...ss kälte trocknet das natürlich nicht so einfach....

    Also nochmal danke für Eure Antworten [​IMG] [​IMG]
    Bernd

    PS: er hat keine beheizten Düsen...
     
  10. #10 orkfresh, 10.01.2003
    orkfresh

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    @ Bernd

    Tja, VW hat offensichtlich seinerzeit nur neue Wagen dem nordischen Kältetest unterzogen.
    Du bist leider nicht der einzige=> siehe auch abgerutschte Schläuche

    Sowas nennt man heutzutage "Stand der Technik" [der von VW verwandten Technik [​IMG] :mad: )
     
  11. #11 Lindi, 10.01.2003
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    Man rechne sich mal blos aus was ein Kabelbinder für jedes Auto gekostet hätte (von einer gescheiten Schlauchschelle red ich ja mal gar nicht).
     
  12. #12 Julian, 10.01.2003
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    Naja, diese Verbindung soll ein Platzen des Schlauchs irgendwo im Dach verhindern, das wäre ein fast irreparabler Schaden. Deswegen diese relativ leicht zugänglichen Soll-Bruchstellen.
    Aber ich hätte das als "Ingenieur" anders gelöst, durch das Wasser spielt die Alarmanlage ja dauernd verrückt.
     
  13. #13 import_Bernd, 10.01.2003
    import_Bernd

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    Ich vergleich meine jetzige Kiste halt mit meinen vorherigen VW's, da is mir nur bei meinem Golf II (12Jahre alt) mal so ein schlauch gebrochen...also technische lösungen gibt es wohl....

    Vielleicht verlangen wir wirklich zuviel...[​IMG]
    Bernd
     
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