Winterpaket

Na ja, schwierig, Dir da Tipps zu geben. Wenn Du sparsam sein musst, und hauptsächlich auf den Wiederverkauf schauen musst, ist wohl auch die Highline-Ausstattung nicht ganz optimal.

Also, wenn man es sich leisten kann und will, meine Meinung:

- Highline
- Xenon
- Netztrennwand (weil Nachrüstung teuer)
- AHK (weil Nachrüstung teuer)
- 7 Sitze (wenn Bedarf da ist)
- Farbe nach Geschmack und Wiederverkaufschancen (also vielleicht blackmagic)
- Winterpaket (in Kombination mit Xenon billiger)
- 8 Lautsprecher (sind aber im Highline eh schon dabei)

In Sachen Touran kann ich Dir noch das Touran-Forum empfehlen.

 

Gehört nicht hierher, aber: Schön mal wieder von dir zu lesen, Zyloric!

mfg
Karl

 

Danke! Ja, ich mache mich sehr rar, zugegeben.
Bin halt häufiger im Touran-Forum unterwegs.
Die Sehnsucht treibt mich aber immer mal wieder in alte Gefilde....

 

Ja, ich war auch schonmal öfter hier, leider finde ich nicht mehr die Zeit dafür.

@butch:
Wie du liest, Highline ist schon was feines. Es lohnt sich meiner Meinung nach, aber das muss jeder selber für sich entscheiden denke ich.
Du solltest am besten mit der Preisliste oder dem Konfigurator rumspielen und rechnen und dann schauen, wo du den Preis verkraften kannst und möglichst alles, was dir wichtig ist, abgedeckt wird. Das ist bei VW wirklich nervig, weil die ganzen Pakete und Ausstattungslinien einen schon arg verwirren. Wenn du aber ein bisschen Zeit investierst, solltest du da eigentlich eine Lösung für dich finden. Oder?

mfg
Karl

 

Moin,
Sitzheizung ist im TDI ein "muss", da die Heizung im Winter doch recht lange braucht um Wärme abzugeben.
Meiner Erfahrung nach hat die Highline-Ausstattung keinen größeren Wertverlust, als wenn Du ein Basis-Modell mit vielen (Highline-)Extras aufpäppelst.
Ansonsten wäre die Trendline-Version die Alternative, das muss man mal durchrechnen

Für die ganzen teuren Extras wie Xenon, AHK, Navi etc. bekommt man im Wiederverkauf sowieso fast nix, das kenne ich von meinem Wagen


Die beliebtesten Farben sind Silber/Grau, Schwarz und Dunkelblau, in diesen Tönen sind 80-90% der Neuwagen lackiert, Metallic würde ich als "muss" betrachten.