Wieviel Ps Bringt Kopf Planen

sollte man nicht, wenn man eine N.Welle verbaut, auch das Steuergrät anpassen?

 

also erst mal find ich ja lustig das du denn staat förderst indem du ohne Gkat fährst
würd ich nicht autofahren ist eh schon teuer genug

aber jetzt zu der leistung

130 ps wirst du schaffen aber fächer wirst du auf jedenfall noch dazu brauchen steuergerät anpassen wäre auch empfehlenswert. schaffst du die 130 ps marke denk ich

aber da baust du ringer n 16V mit Gkat an dann hast von haus aus 129 ps und der ist noch sehr viel weiter ausbaufähig

gruß benny

 

Servus,

Theoretisch kann man aus dem Motor bis zu 200 PS rausholen... mit Weber, Scharfer Nocke, Kopfbearbeitung etc....

Allerdings ist des nicht ganz billig.....


Gruß und....

 

da haste Recht Benny, der 16V geht gut und in nen GTI ohne KAT zu investieren ist Plunder.
Nachteil, der 16 V ist der teuerste G2 in der Versicherung. Also wenn du mit dem Gedanken spielst, hohl dir erst ein oder mehrere ANgebote ein. Das war der Grund weshalb ich dann letzten endes doch davon abgesehen hab meinen um zubauen. Ich fahre jetzt nen 1.6er und der 16V hätte mich nochmal die hälfte an Versicherung mehr gekostet (150 Prozent mein ich) .

TSchau

 

ja gut okay aber was bringts dir n 1.6l aufzublasen, das was das kostet würd ich lieber mehr versicherung zahlen meine meinung. außerdem kommts immer noch mit auf die versicherung an, bei umbauten würd ich mir von mehren n angebot holen, manche versichern nach ps und manche nach schlüsselnr. diese diskusion hatten wir auf nem anderen board auch erst vor kurzem

 

Hi. Ne Benny, vielleicht haste das jetzt falsch verstanden. Ich hab nich vor in meinen 1.6er reinzu buttern. Ich hatts nur so als vergleich gesehen. Ich mach an meinem Motor nix. Ich versuch den zufahren bisser nich mehr will und das wars.

Tschau

 

Ich muss da benny mal unterstützen ... ich würde mir einen neuen motor kaufen den planen und neue nocke kosten mehr als ein einigermaßen ordentlicher 16 v aus einen unfaller oder schrotti. als zugabe gibt es da gleich einen g-kat. und besser vorraussetzung zum aufmachen

MFG
Alex

 

@Smokemaster 200 ps aus dem motor? zu welchen kosten? mit welcher haltbarkeit? halte ich für ein schuh...max 180 aber selbt da schon kurz vor der kotzgrenze

 

Naja 200 PS sind aber möglich Oettinger bietet sowas an allerdings nur mit dem G60 Treser bietet einen 1.8 16V mit 240 !!!PS an der sollte aber damals schon 20000 DM kosten. Hartmann bietet auch einen 2.0 16V mit 200 PS an aber eines muss man ja sagen: ist ja schön wenn man einen schnellen und einzigartigen Wagen hat aber für den Preis kann man doch schon langsam mal überlegen einen R32 zu kaufen oder?

aber um auf 130 PS zu kommen würde ich mich doch einfach mal mit einschlägigen Tunern in verbindung zu setzen vor allem bei Oettinger oder Hartmann die sind gut und nicht wahnsinnig teuer

 

alex detti......weißt du überhaupt um was es geht? mir scheint du schreibst ohne zusammenhang und ohne kenntnisse.....was macht ein g60 bei dir im text?...mann findet noch golf II sachen bei oettinger?