Wie kann man den LMM testen?

[Rafka]

Hallo,

ich würde gerne wissen, wie ich den LMM auf einwandfreie Funktion testen kann (ohne Computerabfrage). Was passiert wenn man dem LMM den Stecker abzieht und den Motor startet??? Wird der eventuelle Fehlerspeichereintrag dann auch wieder gelöscht wenn ich den LMM wieder anschliesse??

MfG Rafka

P.S.
Zum Problem:
Der Motor beschleunigt nur "ruckweise". Die Ursache dafür ist (glaub ich), dass die Drosselklappe kein Strom bekommt und (für Sekunden) in die Grundstellung geht. Die Ursache ist (vermute ich), dass der Computer den Strom kurz abschaltet, aufgrung irgendwelcher falscher Werte. Manchmal hilft es den Motor abzustellen und direkt wieder zu starten und das Problem ist weg, aber nicht immer. Deswegen möchte ich den LMM testen.

 

[aGolffahrer]

Meßwertblock mit dem Freundlichen auslesen und Meßfahrt durchführen

 

[Rafka]

Hallo,
also habe heute extrem probleme gehabt man konnte kaum noch gas geben. Dann kam ich zu hause an und hab das teil mal ausgebaut.... Dann hab ich paar mal kräftig reingepustet und wieder eingebaut siehe da alles wieder in Ordnung. Aber glaube nicht das das lange hält.... Von daher glaube ich, dass das Teil hin ist also diese Drähte, die sich erhitzen schon verdreckt sind... Nur eine Frage von welcher Frima ist euer LMM?? Meiner ist von Hitachi ich dachte die LMMs werden nur von Bosch gebaut oder?

Gruß
Rafka

P.S.
Wie hat der Hitzedraht den auszusehen?? Also ich habe 2 Stück gesehen die nicht wie ein Draht aussahen sondern in der Mitte des drahtes eine "Wölbung" hatten, die dunkel fast schwarz war. Ist das normal oder sind das eventuell eingebrannte Rückstände?? Ich weiss nämlich nicht wie das Teil neu aussieht aber vielleicht einer von euch...?

 

[Chris-DN]

Würde mal sagen,dass da ein neuer LMM fällig wird. Hast du nen offenen Luftfilter verbaut? Die sind nämlich tödlich für LMMs. Wenn du den Motor startest und den Stecker des LMMs abziehst wirst du einen leicht unruhigeren Leerlauf beobachten. Um schlimmsten Fall geht er aus.

 

[*S3S4*]

Den LMM kannst Du testen indem Du ihn einfach absteckst. Der Motor läuft dann in einer "Standardkonfig". Hast Du in diesem Fall keine Beschleunigungseinbrüche deutet alles auf den LMM. Reinigen kann man den LMM mit "reinem Alkohol (>=70%)" oder Bremsenreiniger. Ich würde an deiner Stelle den LMM reinigen und solange fahre wie es geht.