Wie fahre ich einen neuen TDI am besten ein?

Also ich habe mal gehört, dass es wirklich das beste für den Motor ist, wenn man ihn längere Zeit unter Volllast bewegt.
Wenn Du eine Autobahn ohne Tempolimit bei Dir in der Nähe hast, wäre es das beste, zwei, drei Stunden vollgas zu fahren.
Weil der Motor dann erstmal richtig schön warm wird und sich so die Kolbenringe an die Laufbuchsen anpassen können.

Gleiches gilt natürlich auch fürs Getriebe sowie für sämtliche Lager. Damit sie schön einlaufen, ist es besonders wichtig, sie gerade in der Einfahrphase besonders zu strapazieren.

 

boah DIESE Frage von Julian und mich hats vom Stuhl gehaun!
Mein Gesicht hättest eben sehen müssen du Banause!!!!

 

Kannst Du nicht die SUCHEN-Funktion benutzen??






HarHarHar

 

lach nicht, hat mein kollege mit seinem leasing-passat 1.8T genau so gemacht...
is ja ein firmenwagen...

das teil hatte zwar (erste baureihe) zig elektronikdefekte, aber die hardware läuft seit 77000km einwandfrei....ich hab die wette verloren...

bei knapp 200km auf dem tacho erst mal die A81 runter

warmfahren oder sowas sind immernoch fremdworte..... muss ein montagsauto sein

also julian.... GAAAAAAAAAS, damit die VTG nicht verkokelt....


CU Gremlin

 

@Gremlin:


Ja, manchmal scheint so etwas zu funktionieren.
Mein Vater hat sich 1979 den Ford Escort RS 2000 gekauft und war zu dieser Zeit viel auf Montage in ganz Deutschland unterwegs.
Seitdem der Wagen das erste mal eine Autobahn gesehen hat, war Vollgas angesagt......vom Einfahren keine spur. Ich kann mich noch erinnern, wie mein Vater mir davon erzählt hat, den Verkäufer danach gefragt zu haben, dieser entgegnete nur: "Wissen Sie, unsere Motoren laufen schon lang genug auf den Prüfständen und dieser ist ja sowieso ein Hochleistungsmotor".
Das war meinem Vater Anlass genug sich darum überhaupt keine Gedanken zu machen. Orginalton heute: "Wieso, ich hatte doch Garantie??!!!!
Wir hatten den wagen damals etwa vier Jahre lang und der lief witzigerweise wie ne eins....über die ganze Zeit.
Man kann das natürlich nicht mit derzeitigen Triebwerken vergleichen, aber "lustig" ist es schon, wenngleich es natürlich irgendwo traurig ist, weil die Wertschätzung für einige Dinge leider nicht vorhanden ist bzw. war