Wer hilft einem Laien bei einem Problem?

Hey!
1) Wenn Du einen Diesel hättest würde ich bei Deinem Problem auf den Luftmassenmesser tippen, ob der beim Benziner auch so anfällig ist weiß ich leider nicht, das beschriebene Fehlerbild könnte jedenfalls durchaus von einem defekten Luftmassenmesser verursacht werden.

2) Wenn Du in der Stadt langsam fährst hast Du natürlich weniger Kühlung durch den Fahrtwind und daher steigt die Kühlmittel- und Öltemp an. 100°C sind aber absolut normal und kein Problem. Beim Golf IV ist die Anzeige z.B. so gedämpft, daß sie zwischen ca. 80 und 110°C immer 90°C anzeigt damit keiner die Panik kriegt. Ich weiß nicht ob der 3er diese Dämpfung auch schon hatte, falls ja ist maximal die hinüber aber das wäre egal.

3) Du kannst in der Werkstatt den elektronischen Fehlerspeicher auslesen lassen. Üblicherweise steht da aber nichts drinnen und das Ganze kostet ca. 50 DM.
Gruß
Lindi

 

Hi!

Bei meinem Golf2 hatte ich mal ähnliches Problem mit dem 'Nicht-ziehen' und als Grund war die Drosselklappe ausfindig gemacht worden. Sie lies sich nicht mehr genau steuern und verursachte lange Zeit ein Problem. Vorallem bei regen lief der Motor schlecht.

LMM tippe ich nicht, da es die gesamte Leistung des Motors drosseln würde und nicht nur einen Teilbereich.

Öltemp. ist ok, für eine GTI schon.

Motor überprüfen lassen: Fehlerspeicher, Kompression prüfen lassen, AU oder etwas Öl zum MotorCheck nach Shell oder schicken. Dei finden genaus raus, wie es Deinem Motor geht.

 

Bei meinem 3er GTI ADY ist Temp. Anzeige auch auf 90Grad
festgeankert, damit die VW-Leute nicht unnötig von der
Arbeit abgehalten werden
Gruß
Viktor

 

Bei meinem Golf 3 AAM geht die Anzeige im Sommer bei langsamer Fahrt auch mal auf über 100 °C und bei anschliessender schnellerer Fahrt wieder auf weit unter 90...

Kann also nicht generell gesagt werden, dass der Golf 3 auch diese "Anti-Panik-Elektronik" hat wie der 4er. (oder meine ist auch hinüber, aber wodurch sollte sowas schon kaput gehen ?)

 

Öltemperatur

Ich habe auch schon festgestellt, dass die Kühlwassertemperaturanzeige bei mir bei ca. 90°C "verankert" ist. Ist auch ein Golf 3 GTI Bjh. 1995 MKB. ADY.
Mach dir aber keine Sorgen. Im Städtischen Bereich sind diese Werte völlig normal. Ansonsten prüfe mal ob der Kühlventilator läuft.
Zum schlechten beschleunigen kann ich dir nur sagen, lasse den Fehlerspeicher mal abfragen, vieleicht steht da was drin.


Gruß Frank

 

Kühlwasser+Ruckeln(beschleunigen)

Hi!
Wasser steht bei mir immer so ca 90°C
Wie war das mit dem beschleunigen?
Hatte mal das Problem das er ab leerlauf bis 2000 Umin nicht richtig beschleunigte bzw stark ruckelte und dann wieder ganz normal gut abging ))
Bei mir war es das Drosselklappenpoto hatte zuviel Winkel schon im Leerlauf.
Aber würde erst mal Luftmassenmesser usw durchmessen(Voltmeter)
DK-Poti kostet ca 350Dm+Dichtung soweit ich das weiß.
Obwohl der ADY eh im Leerlauf relativ unrund läuft liest man ja öfters aber das hat ja nichts mit dem anderen zu tun.

mfg
Thomas