Welcher Audi 80 Motor hält am Besten?

Pauschal kann man nicht sagen, welcher Motor am längsten hält. Das bestimmst Du.
Tritt den Motor in kaltem Zustand, wechsle nie die Zündkerzen und das Öl und lass den Zahnriemen ein bisschen länger altern, als erlaubt - dann geht auch der robusteste Motor in die Knie.

Ich hab einen (angeblich) sehr anfälligen ABK - aber seit 100.000km, die ich auch komplett selbst gefahren bin - nicht ein einziges Motorproblem gehabt.

Ich würd sagen, greif zum 2,3er NG - Dann hast Du genug Leistung, nen schönen 5Zylinder-Sound und der Verbrauch hält sich auch im überschaubaren Rahmen. Robust isser auch noch.....

Grüsse,

Marco

 

Also...wie schon gesagt wurde...so richtig "schlechte" Motoren wird es bei Audi nicht geben..naja...wenige .
Mein alter 87er Audi 80 läuft und läuft und läuft.In den letzten 10 Monaten hat er zwar in den Händen meiner Freundin arg gelitten...schnurrt aber auch mit 250.000 km immer noch wie ein Käfer...sorry..Bienchen.Er nimmt kein Öl, kommt innerorts mit ca. 8 l/100km aus...
Ich bin also mittlerweile schon soweit, meinen neuen 93er B4 (innerorts locker bei 11l/100km)wieder zu verticken und mir wieder einen schönen alten Audi zu holen.
Vor 8..10 Jahren war ich mal so richtig heiß auf 'nen Audi V8...und noch 2 andere Autos.Die hatten es mir angetan.
Bis dann in einer AutoBILD mal ein Bericht stand..."Die Geldvernichter".
Im bericht ging es um Audi V8, Maserati Biturbo und Renault Alpine A310.Nach dem Bericht..und dem ständigen Gejammere eines befreundeten V8-Besitzers...hatte ich mich (damals noch) gegen einen Audi entschieden.
Ich denke, ich würde zum 2,6er tendieren.Einfach aus dem Grund, daß ich Leistung will.Der Umstieg von 157 kW im 91er Thunderbird auf 66 kW im 93er B4 war doch schon traumatisch für mich.PS schaden nie

 

Das ist schon richtig,
schlechte Motoren bei Audi? Gibts nicht! Allerdings was Wartung und
Haltbarkeit angeht kann ich nur den 2.0 Liter empfehlen! Hat nur den Nachteil, sind nur 90 PS! Aber von Wartungsaspekt und selber reparieren TOP! Außerdem 2 Liter Hubraum und 90 PS, den bekommt man eigentlich nicht so schnell kaputt, entsprechende Pflege (Ölwechsel; Zahnriemen; Wasserstand; Kerzen etc.) vorausgesetzt!

MFG
Sven

 

Hi!


Der 2.3E (NG) ist schön und gut, jedoch ist der Avant auch kein Leichtgewicht. Ein V6 fährt sich da wesentlich besser, 2.6 für den kleinen Geldbeutel, 2.8 für die große Geldbörse.
Halten tun sie beide!!!

MfG


Frank

 

der sehr haltbare 2.3 ist nicht der spritzigste. aber ausreichende leistung hat er dennoch. ich hatte den 2.3 in meinem 80ger Cabrio!



www.flowercars.de

 

Hi!
Also, von dem 2,3 Liter NG hab ich bisher auch nur gutes gehört. Ein sehr robuster Motor. Von den V 6 hab ich schon einiges negatives gehört. vorallem, wenn mal was sein sollte, wird´s richtig teuer. Hab Mir vor ein paar Tagen nen Avant TDI gekauft. Find ich echt top das teil. Recht guter Durchzug, sehr kultuvier und vorallem sehr, sehr sparsam. Der TDI ist auch der Robusteste Motor wo ich kenne. Als ich bei VW garbeitet habe, hatten wir nen TDI mit 650 Tkm der nie irgendwelche Macken oder so gemacht hat. Kommt sowas vielleicht auch für dich in frage???? Mach mal ne Probefahrt!? Ich hätte ned gedacht das er doch recht gut geht.
Gruß Timo

 

kann zwar nicht so mitreden aber da ich mir einen 5 Ventieler geholt habe mit einer 2.3l Maschine.... die schon 166666 drauf hat, läuft der Motor echt ruhig und unf fühlt sich nicht bverheizt an ich hoffe er hält noch schön lang... dan werde ich bald ein Jungtimer bzw. OldTimer

 

Hi!

Ich fahre einen Audi B4 1.9 TDI. Der verbraucht so ca. 5 bis 6 Liter. Und hat schon 226000km runter. Ich habe ihn seit kapp 50000km und hatte nie probleme.
Freunde von mir haben schon die Doppelte Leistung runter und hatten ebenfalls keine probleme. Audi halt.....

 

Ich hatte einen Audi 80 Diesel BJ 88 welcher 352 000 km hinter sich hatte. Hab ihn als Jahreswagen gekauft. Er hatte nie größere Probleme gemacht mit Ausnahme einmal der Kühler und eben 3 mal musste eine Achsmanschette getaucsht werden. Ansonsten : 1. Auspuff bis zum Schluss. Leider ist mir vor 2 Monaten jemand draufgefahren (Totalschaden) und daher habe ich nun einen B4 Avant TDI von 93.
Ansonsten hätte ich meinen andern immer nohc.