Welche Sommer Reifen Golf IV (215/45/17)

Warum nimmst Du nicht einfach die 225'er Contis??? Die gibts eigentlich problemlos seit fast einem Jahr.

Ich bin eigentlich sehr zu Frieden mit meinen 225/45 17 Contis auf Felgen 8x17. Traktion, Kurvenstabilität und Bremsen ansolut Spitze.

Solltest mal bei
www.reifendirekt.de
vorbeischaun. Top Preis, die Lieferung klappte problemlos, nur mein Reifenhändler war weniger begeistert

Mit der Tieferlegung gibts keine Probleme.
Ich fahre seit 160.000km mit dem Koni Gewindefahrwerk und bin voll zufrieden damit.
Wie hoch mein G vorher war weis ich leider nicht mehr genau, der war original schon tiefer.
Die Kotflügelhöhe beträgt jetzt noch v/h 63/66cm.

 

Nimm doch die..

Toyo Proxes T1 -S!
Die sind günstig, sehen ultra geil aus und sind für ihr
Preis/Leistungsverhältnis die Besten Regenreifen.

 

Hi

da ich mir diese Frage letzten Sommer auch gestellt habe, hab ich nun 225/45/17 Bridgestone S-03 PP drauf. Absoultes Top Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit, rollt auch relativ leise ab:

Meine Topfavoriten der Reihe nach:

- Bridgestone S-03 Pole Position -> absoluter Spitzenreifen
- Dunlop SP9000 -> einer der besten Sportreifen
- Conti Sport Contact 2 (nicht den Sprot Contact 1) -> einer der
betsen Sportreifen, gutes Preis Leistungsverhältnis
- Toyo Proxes T01 -> sehr guter Sportreifen, gutes
PreisLeistungsverhältinis
- Michelin Sport Contact-> sehr guter Sportreifen, zu teuer

Gruss
Simon

 

Dunlop SP9000 ???????

Hatte ich mal in 205/55/16W auf 6,5x16 BBS Felgen.

Da der Conti Sport Contact 2 in der Größe damals nicht lieferbar war hab ich mich saudummerweise für die Dunlop entschieden

So was schwammiges, wie auf Eiern fahrendes ist mir noch nie untergekommen!!!

Unmögliches Kurvenverhalten, extrem schwammig.
Sehr langer Bremsweg.
Extremer Verschleiß.

Hab damals mit dem Druck versucht was hinzukriegen, zwecklos!
Hab's mit Luft und Gas, von 2-3 Bar probiert, am Ende hab ich den kompletten Felgensatz verscheuert!

Meiner Meinung nach sollte dieser Reifen in dieser Dimension verboten werden!

Oder ist der in 225/45/17 um 10 Klassen besser?

 

HI

nun ja es ist schon möglich, dass der Duni 9000 er nicht so überall super ist. Ich hatte an meinem alten Golf3 VR6 205/40/17 er drauf. Der Reifen hat eigentlich sehr gut funktioniert. Davor war der Toyo T1 Proxes drauf in der gleichen Dimension. Ich fand aber den Duni 9000 eindeutig besser. Mein Kumpel hat bei seinem S4 auch den 9000er in 225/40/18 drauf. Er ist eigentlich zufrieden ausser, dass er ihm etwas zu laut und zuwenig aggressiv ist. Bei meinem jetzigen G4 V6 habe ich wie schon erwähnt die Bridges S-03 PP im Format 225/45/17 auf 17x8 ET38 Felgen drauf. Ich jedenfalls bin von dem S03 absolut überzeugt. sehr präzis auf nasser und trockener Strasse, das Abrollgeräusch ist auch leiser als beim 9000er. Vom Verschleiss her kann ich leider noch nicht so viel sagen da die S03 Reifen erst etwa 8000km drauf sind. Auf jedenfall ist der 9000er eher schmal geschnitten. Ich weiss zwar nicht warum, aber ich habe schon verschiedenste Reifen gleicher Dimension mit dem Rollband gemessen und da ist tatsächlich keiner gleich breit. Beim 205/40/17 war der 9000er der schmälste von allen gemessenen Reifen in der 205/40/17 er Dimension.

Gruss
Simon

 

Bridgestone RE40

Nur so als Tip am Rande in Sachen Bridgestone
Den Bridgestone gibt´s auch als RE40. Der ist günstiger als der Expedia. Wird in der Erstausrüstung für BMW 3er und OpelSpeedster verwendet. Den gibt´s auch in der Geschwindigkeitsklasse V. Das heisst der Reifen dürfte durch eine andere, härtere Gummimischung länger halten und damit etwas wirtschaftlicher sein als der Expedia....

 

Den besten Reifen (meiner Meinung nach) habt ihr noch garnicht erwähnt, was haltet ihr vom Yokohama A539? Relativ günstig und richtig gut. Fahre ihn auch wieder diese saison in 215/40/17.

Mfg
Champ2000