Warnblinker statt Linksblinken

Hat er das nur beim Linksblinken oder auch rechts?

Hast du diese Fernbedienung für die ZV komplett abgeklemmt? Besitzt diese Fernbedienung eine Blinkeransteuerung und wenn ja, wo sind die Blinkleitungen angezapft? Hat das Fahrzeug eine Anhängerkupplung?
Sind ansonsten noch irgendwelche Zusatzeinbauten bekannt?

 

Also im Klartext: Es wimmelt nur so von potentiellen Fehlerquellen.

Ich bin mir sehr sicher, dass der Fehler bei einer der Umbauten zu suchen ist. Beginnen würde ich bei der Fernbedienung. Es kann sein, dass hier eine Art Brücke entstanden ist zwischen den Blinkleuchten (links und rechts). Rein stromlos machen bringt hierbei dann auch nichts. Ich würde empfehlen zumindest die Blinkansteuerung zum Testen abzuklemmen. Oder sofern das zusätzliche Steuergerät einen Zentralstecker besitzt auch mal dieses komplett abzustecken. Abklemmen ist jedoch besser, da theoretisch auch dort bereits Brücken entstehen können, sofern das unsauber gemacht wurde.

Als nächstes, sofern das nicht hilft, würde ich mir die LED Blinkder vornehmen im Spiegelgehäuse. Hier die Verkabelung verfolgen, wohin diese geht. Vermutlich zum ursprünglichen Seitenblinker. Und auch diese wieder abklemmen.
Ansonsten sind dann eben noch Scheinwerfer und Schlussleuchten zu begutachten, denn dort werden jeweils die Begrenzungsleuchten eingebunden sein.

 

Bei der Fernbedienung oder wie?

Wird da jeweils der linke und der rechte Blinker rein vom Steuergerät der FFB angesteuert? Weil ab Werk läuft ja die Ansteuerung anders, da bekommt der Warnblinkschalter einen Impuls vom ZV-Steuergerät. Aber die Zubehör-FFB erzeugen meist selbst die Blinkfrequenz.