VW Golf Plus 2,0 TDI - Motortemperatur

Diskutiere VW Golf Plus 2,0 TDI - Motortemperatur im VW Golf 6 (5K) Forum im Bereich VW Golf; Habe im Juni 2011 mir einen Golf Plus zugelegt,bin bis heute zufrieden habe 7500 km gefahren.Aber in der kalten Jahreszeit kommt er nicht auf...

  1. #1 Friseur5555, 06.02.2012
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    Habe im Juni 2011 mir einen Golf Plus zugelegt,bin bis heute zufrieden habe 7500 km gefahren.Aber in der kalten Jahreszeit kommt er nicht auf seine Werte im Kühlsystem.Bei 8 Grad plus geht er bei Bergauf in den Bereich von 60 Grad,anschliesend bei Bergab geht er auf 30 Grad zurück.Ich muß dazu noch erwähnen er hat ein Automatikgetriebe.Jetzt bei 17Grad Minus kommt er garnicht mehr in eine Betriebstemperatur,ich dachte man sollte Umweltfreundlich fahren aber da wird der Motor garnicht warm.Ich habe mir geholfen mit etwas Teppichbodenbelag und habe die Lufteinlässe damit verschlossen.Sieht zwar aus wie vor 50 Jahren aber eine andere Möglichkeit konnte mir die Werkstatt auch nicht nennen.Das ist eben so beiden Dieseln war die Antwort.Weiss jemand eine andere Lösung?Die Zusatzheizung ist bei meinen Fahrzeug schon wieder eingespart worden.
     
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  3. #2 fuchs_100, 06.02.2012
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    Das zeigt eigentlich erst, wie umweltfreundlich er in der Tat ist. Es zeigt nämlich, wie effizient der Dieselmotor arbeitet. Bei Bergabfahrt greift die Schubabschaltung, d. h. es findet keine Verbrennung in diesem Augenblick statt. Logisch also auch, dass hier die Temperatur zurückgeht. Ein kraftstoffbetriebener Zuheizer, der ins Kühlsystem eingebunden ist, verbraucht ebenso Diesel und Strom um die Temperatur zu erhöhen. Aufgrund enormen Problemen und den Beschwerden durch die Käufer ist man hiervon größtenteils weggegangen und ist auf PTC-Elemente im Heizungskasten umgestiegen. Jetzt ist also ein elektrischer Zuheizer verbaut. Also im Endeffekt ist das eine Maßnahme, die auf euch Käufer zurückzuführen ist. Der Motor muss nicht erwärmt werden, sondern rein der Innenraum. Man kann jedoch problemlos eine Standheizung nachrüsten und diese so anschließen, dass sie auch als Zuheizer agiert, wenn dir das was bringt.

    Das einzigste, was noch sein könnte, ist ein defektes Thermostat. Daran glaube ich jedoch eher nicht bei einem neuen Fahrzeug. Ich denke, du fährst halt einfach sehr defensiv und aufgrund der sehr kalten Temperaturen kommt halt sowas zustande. Ist aber rein technisch gesehen jetzt kein Problem.
     
  4. #3 Friseur5555, 08.02.2012
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    Ist ja alles Gut und Schön mit der Umweltverträglichkeit,ich habe mir jetzt angewöhnt von der Automatic in die Tiptronic umzuschalten.Fahre erst mal im 3. und 4. Gang dadurch bekommt er Temperatur.Wenn er bei 90 Grad ist schalte ich die Automatic wieder ein.
     
Thema: VW Golf Plus 2,0 TDI - Motortemperatur
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