Vollverzinkung beim Golf V ?

Diskutiere Vollverzinkung beim Golf V ? im VW Golf 5 (1K) Forum im Bereich VW Golf; Hab in der Gute Fahrt 9/03 gelesen, der Golf V sei nicht mehr vollverzinkt. Kann das jemand aus anderer Quelle bestätigen / dementieren ?

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  1. #1 pax, 12.09.2003
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    Hab in der Gute Fahrt 9/03 gelesen, der Golf V sei nicht mehr vollverzinkt. Kann das jemand aus anderer Quelle bestätigen / dementieren ?
     
  2. #2 Dre@mer, 12.09.2003
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    Ich habe auch gehört, dass sämtliche neuen VW / Audi-Modelle nicht mehr vollverzinkt sind.

    Afaik liegt das wohl daran, dass verschiedene Karosserieteile aus Aluminium gefertigt sind und da Alu nun mal nicht rosten kann, ist eine Verzinkung nicht mehr notwendig.
     
  3. #3 orkfresh, 12.09.2003
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    Wie heißt denn noch mal dieser Werkstoff, der nicht Stahl, nicht ALU ist..


    KUNSTSTOFF

    genau;-)
     
  4. #4 pax, 13.09.2003
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    Hey Leute, ihr solltet mal nach einem Job bei der Marketingabteilung von VW fragen [​IMG] Euere Begründungen zum Einsparen der Vollverzinkung gefallen mir wesentlich besser als die, des in der GF interviewten VW Menschen ... der meinte in etwa: Dem Kunden sei egal, wie eine dauerhafte Rostvorsorge erzielt wird und gerade der obere Teil der Karosserie, wie das Dach, muss nicht vollverzinkt sein - klingt für mich ein bisschen nach Billigpropaganda nachdem jetzt jahrelang damit angegeben wurde, dass man vollverzinkte Autos hat. Nun denke ich aber, das Dach wird weder aus Plastik noch aus Alu sein.
    Aber eigentlich ist es ja auch egal, denn wie wir aus diesem Forum wissen, rosten auch vollverzinkte Autos.
     
  5. #5 TURBO, 13.09.2003
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    Plastik und Alu?
    Siehe auch neuer A3, wieso sind die Kisten dann nochmal schwerer geworden?
     
  6. #6 Dre@mer, 13.09.2003
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    Die Dinger werden immer schwerer, weil immer größere Motoren und auch immer mehr Elektronik verbaut wird.

    Elektronik schön und gut, aber manches ist einfach nur Schnick-Schnack!
     
  7. #7 orkfresh, 13.09.2003
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    Und das zu verpackende Volumen der Kisten wächst doch auch..mehr Breite, mehr Länge, mehr Gewicht
     
  8. #8 Martyn, 13.09.2003
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    Soweit ich weis sollen nur die oberen Karrosserieteile teilweise unverzinkt sein, alles was unter Fensterhöhe ist, wird weiterverzinkt. Nur sellt ich mir das schwierig vor, weil der Karosserierohbau das einzige Teil ist was über die Fenster geht. Und wen man den unten verzinkt, könnte man den Rest doch auch gleich mitverzinken.
     
  9. #9 Holzgewehr, 14.09.2003
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    Übrigens: Alu rostet auch, nur nicht so schnell wie Metall!

    Vollverzinkung: Das Fahrzeug ist Zinkphosphatiert. Eine sehr dünne Zinkbeschichtung dünner als die Grundierung. Wird wie Lack aufgetragen! Hat nichts mit eigentlichen "Verzinkung" zu tun, wobei heißes Zink auf das Blech aufgetragen wird.

    Jeder Steinschlag, Kratzer zerstört diese Schicht und Rost setzt an!

    Am Besten qualitativ gutes Blech einsetzen, da gibts wahnsinnige Qualitätsunterschiede!!!
     
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