Vmax-Winterreifen

Wenn Du das nicht regelmäßig und auf lange Strecke machst, ist das alles halb so wild. Ich selber fahre auch Winterreifen mit 190 km/h. Fahre auch ab und zu mal so um 220 km/h. Wenn das wirklich so gefährlich wäre, dass auch eine kurze Überschreitung nicht möglich wäre, würden die Teile gar nicht verkauft. Ich denke wenn man das alles im Rahmen macht ist das nicht wild.

Sollte man es allerdings mal wieder übertreiben kann es durchaus passieren, dass der Reifen platzt oder sich das Profil langsam auflöst, weil der Reifen zu warm wird.

 

Yep,
durch die Walkarbeit die der Reifen durch die höhere Geschwindigkeit zu leisten hat, kann Dir der Reifen platzen Ist natürlich nicht so angenehm bei 220....
Aber mal etwas schneller zu fahren, halten die Reifen schon aus. Die 190er Reifen durchlaufen in Reifentests meist einen Schnell-Lauftest wo die 10min 210km/h fahren müssen, die Markenfabrikate halten das schon aus! Aber wenn man sowas auf Dauer machen würde, wird man die Karkasse schädigen und das unangenehme dabei ist, das man solche Beschädigungen größtenteils nicht sieht, da solche Schäden meist innen entstehen.....

 

Moin!

@philly:
Solange du das nicht lange und oft machst, gibts da eigentlich keine Probleme...
Ich fahre mit Winterreifen auch schonmal (!) schneller als der Index es angibt, aber normalerweise sollte man sich ja schon dran halten....

Hast du denn nicht son feschen Aufkleber (max. 190 km/h) im Tacho kleben?

mfg
Karl

 

Bin mit meinem alten Golf auch häufiger mal 205-210 gefahren, obwohl die Winterreifen (Conti)nur bis 190 zugelassen waren. So lange man das nicht 20 min macht, gibts da kein Problem.

Da ich mich aber kenne und es auch im Winter oft genug freie BAB gibt, habe ich mir jetzt Winterreifen bis 210 km/h geholt.

 

Michael748:
Hab ich auch gemacht, kosten zwar ein paar Pfennig mehr, aber macht sich bezahlt
Philly:
Wenns nur kurz war Philly, dann mach dich nicht weiter verrückt !!
s_niko2

 

Auf jeden Fall aufpassen, die 10 Minuten Test mit 210 bei "T" Reifen sind ja das Äußerste.

Relativ ist natürlich der allgemein bekannte Tacho-Faktor.

Darum fahren ja einige Leute, die immer mit Reifen, die "nur" für 190 ausgelegt sind immer 200 und schneller und nichts passiert.

1. Glück gehabt

2. Waren das 200 (echte) ?



Bei mir prangt ein Kleber "210" und warum weiss ich nicht, aber der Aufpreis waren damals ca. 10 DM mE................

Und wenn ich sehe, wieviele GOLF mit "W" Reifen in 205/55R16 im Sommer rumdüsen, da muss ich mich schon wundern, warum im Winter am "falschen" Ende gespart wird.

 

@Philly: Sollte Dein Wagen eine höhere Höchstgeschwindigkeit im Schein eingetragen haben, als 190 km/h, musst Du so nen dollen Aufkleber drin haben - sonst könnte es was kosten

 

Du darfst nur bei M+S Reifen eine Geschwindigkeitsklasse wählen, die niedriger ist, als die in den jeweiligen Ziffern deiner Wagenpapiere eingetragenen steht (für nicht m+S sprich SOMMERREIFEN).

Fährst du also solche m+s reifen, dann musst du einen Aufkleber im Sichtfeld des Fahrers anbringen. Die sind bei nem guten Hersteller im Satz dabei, natürlich wenn man beim Händler kauft.
Nun selbst wenn du einen Wagen hättest, der zB 191 oder 192 eingetragen hätte, un d führest "T", musst du so einen Klaber haben.

Sollte aber nur ein Bagatellvergehen sein, wie mit Handy am Steuer, oder mit Nebelscheinwerfern am Tage fahren wobei ich mir nicht sicher bin, ob das dann nicht schon wieder ein "gefährlicher Eingriff in den Strassenverkehr ist".