Verbrauch TDI

mein golf 3 1,9tdi (mkb:ahu) braucht auch zwischen 6,5 und 7 liter auf 100km habe aber 17zoll felgen mit 205er reifen drauf und ne anlage im kofferaum die noch gehörig an kilos drauf legt! habe climatronic die aber auch ständig ausgeschalten ist.

es gibt chips, bei denen man zwischen verschieden modi wählen kann mann kann ohne leistungsteigerung fahren da braucht er ca.1l weniger auf 100km oder auf knopfdruck kann man je nach chip zwischen ca.20-30ps und einen drehmoment zuwachs von ca.50-70nm rausholen.

 

das mit Minderverbräuchen durch Chip kann ich insofern
bestätigen, als dass es auftreten kann, bei nicht voller Ausschöpfung des neuen Leistungspotentials, also zB bei konst. Fagrt auf der BAB mit ordentlich Reisegeschwindigkeit ohne Vollgas/Voll(l)ast.

1 Liter ist da allerdings wohl beim Golf zuviel geschätzt, eher 1/2 Liter.

BOX würde ich gerade beim älteren Motor nicht nehmen,
kann man auch in den Berichten von zB AUTO BILD TUNING sehen, wurde hier schon diskutiert. => Stichwort thermische Belastung bei nicht angepasstem Verbrennungsvorgang bei BOX.

Da ein Kombi reim vom cW-WErt her ungünstiger beim Golf ist, als Limo und Stufenheck => Reeling uA, kann es allein dadurch zu ca. 1/2 Liter kommen.
Desweiteren können Getriebe-Übersetzung => Drehzahlen bei konst. Geschwindigkeit variieren und dadurch kann locker mehr als 1/2 Liter rausspringen.

Bereifung und das nicht nur in der Breite sondern auch durch unterschiedliche Gummi-Mischungen können auch eine Rolle spielen, ist aber eher minimal <0,1Liter .

Also bei dem Wert des Wagen und dem Wert von 1 Liter Diesel würde ich eher nicht auf 500tkm bauen, ......

 

einen liter im vergleich zum serienverbrauch!

@orkfresh

es gibt chips (hab ich schon ein paar in prospekten oder so gesehen) bei denen kann man den betriebsmodus von leistungsgesteigert auf serienleistung umstellen und dann wird der verbrauch um "bis zu" 1Liter/100km gesenkt.

 

hi
also ich fahre nen Golf 4 PD TDI 100PS
und bin täglich 220km unterwegs
und habe nen verbrauch von 5 liter
bei durchschnittlich 120km/h

ich denke mal auch das hängt mit dem CW wert und gewicht zusammen

 

Äh ne, Du kannst keinen Pumpe-Düse-TDi (und da ist der mit 100 PS auch noch der sparsamste) mit TDi's aus Golf III-Zeiten (Verteilereinspritzung) vergleichen. Ausserdem ist der Golf IV doch viel schwerer als der Golf III und müsste somit eher mehr verbrauchen, wenns nur um den Punkt geht. Naja, und der Cw-Wert dürfte bei den beiden nicht viel ausmachen (wobei ich nichtmal weiss, welcher Golf den geringeren hat).

 

>> @orkfresh

>>es gibt chips (hab ich schon ein paar in >>prospekten oder so gesehen)....

@Deekay: du scheinst wirklich sehr zugänglich zu sein für son Marketing-Quatsch. Lass bloß nie einen Versicherungsvertreter in dein Haus

Aber Spaß beiseite, diesen Angaben von Chipherstellern oder Tunern sollte niemand Glauben schenken. Wenn es eine Möglichkeit gäbe, ca. 15-20% weniger Verbrauch nur durch eine Variation der Software zu schaffen, OHNE dass die Karre mager läuft, dann hätten die Hersteller das längst gemacht. Denn DAS wäre etwas, dass den Verkauf gehörig ankurbeln könnte...
Und wenn jemand von euch mit so nem Mist einen Minderverbrauch hatte, dann ist er mit Sicherheit vorsichtiger gefahren, um den Spar-Effekt zu spüren, um nicht zugeben zu müssen, dass das Geld für die Katz war...

 

@ grammlin
was heißt offen für so nen marketing-quatsch! ich hatte noch keine erfahrungen mit so nem chip und ich habe mir gedacht das es gut möglich sein könnte doch wenn ich deine argumente so betracht könntest du schon recht haben ich habe mich selbst nicht näher damit befasst sondern nur immer darüber hinweggelesen und dann hat das mit dem minderen verbrauch aufgegabelt. ich bin selbst kfz-mechaniker und infolge dessen war es glaub ziemlich unüberlegt von mir das einfach nur so zu glauben ohne mal zu überlegen.