V6 Frontlippe

nein, die dienen der getriebekühlung.

würd die aber geschlossen lassen, wenn die verlängerung nicht bei dir verbaut hast (hast dann weniger dreck im motorraum)

/edit: bremsenkühlung würd nicht ganz hinhauen, da direkt dahinter deine radhausabdeckung sitzt
übrigens würd ich da auch nicht auf die idee kommen, irgendwelche schläuche zu den bremsen zu verlegen;
sonst hat deine bremsscheibe nach paar autobahnfahrten steinschläge...

 

mach dir doch da die Fungesteurten Tagfahrleuchten rein

 

Hier hast Du noch mal ein Bild wie es dann aussieht :

http://sandokan.gmxhome.de/images/Front_11.02.JPG

Problematisch wird nur die Einbauhöhe - Abstand von der Fahrbahn. Aber das ist wieder ein anderes Thema. Nebelscheinwerfer darfst Du da jedenfalls nicht reinbauen.

Kostenpunkt der Tagfahrleuchten ca 50 Euro. Aber in Essen auf der Motorshow sicher weitaus billiger

 

So weit so gut, aber bei der Front muss der nach mal bei
=> Motorhaube => VW Zeichen

 

Hat er sicher nur provisorisch befestigt und es ist bei der ersten Autobahnfahrt oder beim ersten Waschstraßenbesuch rausgefallen



(ich hätte aber auch keine Lust bei meinem schwarzen Auto diesen Halbmond einschweißen zu lassen)

 

@Christian

Was hat der Spoiler denn gekostet??

Danke...

 

Stimmt ja, bei Deinen Offroad Einlagen würden die Teile eh nicht lange halten


Wie groß sind die Öffnungen im Spoiler eigentlich (Höhe Breite Tiefe)

 

@Christian: Was anderes VomAlex erwartet?

Es gibt wesebntlich hübschere 3er BMW Nebelscheinwerfer, die mit etwas Arbeit passgenauer aussehen, als diese Billig-Baumarkt-Scheinwefer auf Alex seinem Foto.

Ich werde im Frühjahr, wenn das Plastik wieder gefügiger ist, diese Scheinwefer verbauen, dann gibts nen Bauplan.

 

Recht herzlichen Dank an unseren möchtegern-mit-gutem-beispiel-vorrangeh-mod Julian
für das Nachkommentieren.


Die BMW Nebler kennt er sicher schon weil sie ja noch vor kurzem hier im Forum geposted wurden (Christian ist ja nicht ganz neu hier). Und die mag er sicher auch nicht weil er sich die auch "abfahren" würde bei seinen "Offroadeinlagen".

Und wegen dem dummen Spruch .... was erwartet ihr denn bei der Vorlage

Die Billig-Baumarkt-Scheinwefer sind übrigens von Hella (Tagfahrleuchten, nicht Nebler).
In der Höhe wo die Aussparungen beim V6 Spoiler sitzen wird es eh schwer sein "legal" Nebler zu verbauen bzw. es wird verdammt knapp. Vorallem wenn Du schon 35mm tiefer bist mit deinen Eibachs... . Wieviel Zentimeter die Nebler vom "Boden" entfernt sein müssen weißt Du ja sicher selber.

 

Gerne aber dafür bist du der Meister! Und Dein Kommentar war gerade in anbetracht von Christian saublöd. Christian ist ein sehr wichtiges Mitglied im Forum, da er sich sehr einbringt. Du dagegen plapperst meist das nach, was Du irgendwo gehört hast.
Und wenn ich gerade eine wohl teure "Offroadeinlage" hingelegt habe, will ich das bestimmt nicht nochmal von Dir hören.
Verstehst Du mich jetzt endlich, daß das Nachplappern nervt, was ich Dir schon einmal vor einiger Zeit sagte?

Ja das stimmt, aber sagte ich denn daß ich die Neblerz auch als Neblerz verwende? Bei der richtigen Einstellung und Glühbirne sind das perfekte Fernlichter.
Außerdem.....die Tagfahrlichter sind meiner Meinung nach eh Spielerei, was spricht dagegen, das normale Abblendlicht anzulassen?

 

Sollst doch nicht ohne ESP fahren......

 

Heizaaaa....

 

Um nochmal auf das Thema zurückzukommen.

Ich habe mal gehört, da diese Spoilerlippe beim 150 PS TDI verbaut wird, auch als Luftzufuhr für den Ladeluftkühler funktioniert.

Ich lass mich aber gerne eines Besseren belehren.

MsG Dominik.