Turbolader Rücklaufrohr abgeknickt

Diskutiere Turbolader Rücklaufrohr abgeknickt im Audi A3 8P, 8PA Forum im Bereich Audi A3, S3, RS3; S3 8p Turbolader Rücklaufrohr abgeknickt Hallo liebe Leute Ich hab eine interessante sache endeckt im Internet [ATTACH] Es geht um das...

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  1. #1 chrisack, 10.01.2011
    chrisack

    chrisack Erfahrener Benutzer

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    S3 8p Turbolader Rücklaufrohr abgeknickt

    Hallo liebe Leute
    Ich hab eine interessante sache endeckt im Internet
    attachment.asp.jpg
    Es geht um das Rücklaufrohr eines Turboladers im Audi S3 8p also die neueren S3.Meiner is Baujahr 2009 und da muss ich das noch überprüfen. Wäre interessant zu wissen ob das Problem mit dem abgeknickten Rohr bei mehreren vorkomm, also werksfehler, oder ob es zufall ist und durch andere Sachen herbeigeführt worden ist
    Vllt könnt ihr ja mal schauen ob ihr was erkennen könnt.
    wenn das rohr so extrem geknickt sein sollte, das nicht die entsprechend große ölmenge entweichen kann, können dadurch sehr wohl tuboschäden entstehen!
     
  2. #2 fuchs_100, 10.01.2011
    fuchs_100

    fuchs_100 Erfahrener Benutzer
    Moderator

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    Er drückt ihm halt dann das Öl in Ansaugtrakt hinein und verbrennt es.

    Ja, schaut mal nach.
     
  3. #3 chrisack, 17.01.2011
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    chrisack Erfahrener Benutzer

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    also hab mir die sache mal angeschaut.soweit man hinsehen konnte:o war gar nicht so einfach.ist ja alles verbaut da.man sieht den schlauch nicht komplett ohne alles zu zerlegen;-) aber man kann so halbwegs fühlen.also ich denke da is soweit noch alles in ordnung wenn ich mich nicht verfühlt habe.
    wäre mal interessant noch mehr feedbacks von anderen s3 besitztern zu bekommen...
     
  4. #4 kalle75, 17.01.2011
    kalle75

    kalle75 Erfahrener Benutzer

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    Es ist ja "nur " der Rücklauf , dort herrscht kein Druck , aber der Knick ist jetzt auch nicht so Doll . Wird aber im Laufe der Zeit an der Stelle dann "zu" gehen , das führt in der tat zu Turboschäden . Der Lader wird nicht mehr geölt . Hört sich jetzt Blöde an , aber wenn durch den Lader das Oel nicht mehr Durchfließen kann , Staut es sich , wird zu heiß , verkohlt und der Lader ist so gut wie hin . So einen Zustand überlebt der Lader noch nicht mal im Leerlauf.
     
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