TT motor in Golf 3

sowas gibts meines wissens noch nicht! hier im forum ist glaub auch keiner der denn motor im G3 hat! aber in nem anderen forum gibts jemand der denn drinn! hat hat ihn aber umbauen "lassen"!

must du alles probieren!, kabelstrang mus man anpassen ist aber schwierig, Motorhalter passen scheints die vom G60, getriebe entweder das orginale oder das vom G60!

gruß benny

 

kabelbaum soll gleich sein hab ich mal gehört, der umbau sollte sich nicht als sonderlich schwierig erweisen.

 

also das der Kabelbaum gleich ist bezweifle ich mal sehr stark

was allerdings paßt:

das Getriebe vom G60 folglich auch die A-Wellen,

die Halter vom G60, der Block ist ja ansich gleich

ich kenne eininge die den Motor drinhaben...
allerdings immer einbauen lassen...

Grüße

 

kabelbaum gleich selten so gelacht, da ist leider gar nichts gleich, vor allem da 1.8T ne 10jahre neuere technik ist!

 

hm brauchst du nicht der motor wird einfach eingetragen, und wenn AU gemacht wird wird einfach das Spenderauto in dem AU PC angewählt so war es zumindest bei mir mitm VR6 umbau!

Abgasgutachten braucht man nur bei turboumrüstungen wenn mich nicht alles täuscht

gruß benny

 

Hy schau mal unter Motorumbau...


Mfg Timmy

 

Thema Abgasgutachten ist immer interessant wenn man durch nen umbau in eine günstigere Einstufung kommt....
und der 1.8er hat schon D3

Grüße

 

das wird doch bei der motoreintragung gleich mit eingetragen...

 

Hi,
also ich hab mich auchmal genauer mit dem thema befasst bis ich gemerkt habe das mir das viel zu teuer wird
Wollte mein Auto umbauen lassen.
Musst bedenken was du noch alles zu tauschen hast
Bremsanlage muß ne größere rein
Abgasanlage brauchst ne andere

Und wenn du auf die steuerlichen Vergünstigung bestehst wirst du wahrscheinlich um eine andere rad reifen kombination nicht rumkommen

gruß Joc

 

was hat das mit anderen reifen zu tun?

 

Hallo
ich hatte mich damal mit VW- Performance in Verbindung gestetzt
Da wurde es mir so erklärt:

Die Abgasmessung findet bei einer gewissen Geschwindigkeit statt
und bei Reifen mit größerem Umfang ist weniger Drehzahl notwendig als bei kleinerem Umfang um auf die Geschwindigkeit zum kommen.
Und da die Drehzahl dann geringer ist sind die Abgase auch geringer.

Ich hoffe ich habs richtig wiedergegeben.
Ich war auch etwas ungläubig aber so wurd es mir gesagt.

Gruß Joc

 

@Benny

genau das ist die Sache mit dem Abgasgutachten

wenn du diesen Motor in z.B. einem Golf 1 oder 2 fährst so sind die äußeren Gegebenheiten leider anders als bei dem Fahrzeug aus dem der Motor ist...

darum ja auch nicht einfach die Eintragung der günstigeren Schadstoffklasse

Grüße