Tiptronic Getriebe im A.... ferndiagnose??

Servus!

Eine Ferndiagnose ist (praktisch) unmöglich, bitte fahre zu Deinem Autohaus in SW und lass es mal nachprüfen.

Ölspuren unter dem Fzg. hast Du nicht entdecken können?

 

Naja Dein Tuning kann schon den Verschleiß erhöhen. Jedenfalls schimpfen die Wü-Taxifahrer allesamt über Multitronic und Tiptronic, die hält zwischen 80 und 120.000km und stirbt jedesmal den gleichen Tod bei der Eingangswelle.
Und nun überlege mal, wieviele Getriebe ein Fahrzeug mit ~450.000km verbaut bekommen hat.
So glorreich ist das Getriebe leider nicht konzipiert. Schade eigentlich...

 

Das ist halt so mit dem "billigen" Japan-Getrieben....

Nicht umsonst müssen die VW/Audi-Händler alle Probleme mit JATCO Getrieben melden.

 

Ärgerliches Thema, aber wenn du dich natürlich zu sehr in szeug legst, wird dein Fahrzeug vom nächsten Regional-Spezialisten VWs zerlegt und der grinst dann nur kurz wegen des Chiptunings und empfiehlt sich und deinen Wagen in die Garantiebedingungen deines TUNING-Herstellers.

Wie alt sind denn die einzelnen Komponenten und seit wann in deinen Händen?

 

Tut mir leid Bernd, du bist in meinen Augen ein Armleuch***

1.) Ciptuing und sich bescherden dass dein Gertrieb vorzeit in den Ruhestand geht
2.) Schon ein Getriebe während der Garantiezeit geschrottet (auch mit Cip??) Ein Agregatetausch wahrend der Garntiezeit verlägert diese nicht.
3.) Wie ein Kind schreien den man den Schnuller weggenommen hat (Autobild)

Übrigend, ein Chiptuning nach zu weisen, ist für eine VAGler die einfachste übung.

Warte mal ab, ob nicht ne Rechnung folgt, und diese zu Recht.

Bernhard,freier Gutachter

 

Armleu...???

Nana... geht doch bitte nicht so forsch miteinander um!
Ist zwar richtig, dass er in gewisser Linie selbst schuld ist an dem geschrotteten Getriebe aber auf der anderen Seite möchte er doch nur so viele Informationen für sich selbst bekommen wie es geht.

Ich würde mich auch nicht gerade gut fühlen, wenn ich bei meinem FLITZIFLITZI was zerkloppe... wäre also auch an Hilfe interessiert.

Wie sieht es bei dir aus... "Bernhard , freier Gutachter" ( )?
Magste auch Hilfe in Anspruch nehmen, wenn was kaputt ist?

Wünsche dem Getriebezerstörer jedenfalls viel viel Glück, dass da noch was auf Garantie gemacht wird...
Und dem "Bernhard, freier Gutachter" wünsche ich, dass nie was kaputt geht.

Gruß

Euer Ummel

 

Hallo Urmel,

was mir gegen die Schnürsenkel läuft, ist die Sache dass hier gejammert wird dass was am Auto put ist, und derjenige selber dafür verantwortlich ist. Nun will dieser jenige, dass sein "Spielzeug" wieder heile gemacht wird ohne dass er dafür auch die notwendigen Kosten zu tragen hat.

Ciptunig hat es schon früher gegeben.
Noch während meiner Zeit als Leiter des Prüfraumes/Gewährleistung in dem ehemaligen Vertriebszentrum Bremen (wurde 1996geschlossen) waren die entsprechenden Unterlagen (damals Ausdruck VAG 1551 Messwerteblock) sofort die Maipulation zu erkennen.

Was mir den Morgenkaffe wieder hoch kommen läst, ist allerdings der Versuch,über ein Öffendlichés Medium (hier Forum und "Autobild" ) Druck auf den Hersteller aus zu üben.

Kulanz soll unzumutbare Härtefälle die ihre Unsächlichkeit in Fehlerhaft Werklieferung/Werkstoff Seitens des Herstellers haben zu mildern.
Für seinen Schaden hat er schon eine hohe Kulanzbeteiligung zugesprochen bekommen, unbeachtet der Schadensursache.
Das reicht Ihm noch nicht, der "Papa VW" soll im dein Spielzeug umsonst heile mache, welches er selber zerstört hat.

Diese Handlungsweise schadet denjenigen, die Wirklich Kulanzfähige Schäden haben (z.B. einem Familienvater mit geringem Einkommen der gerade beim Hausbau ist und dem nach 21 Monaten was an Fahrzeug kaput geht. Der sich aber Harz IV sei Dank die Reparatur nicht leisten kann.)

Zu deinem 2. Frageinhalt:
Als freier Kfz-Gutachter (und ehemaliger Leiter Prüfraum Gewährleistung)bin
ich auch Kfz-Meister. Zudem war ich einige Zeit Kundendienstleiter in einen VAG-Autohaus und desweitern Dozent in der KFZ-Meisterausbildung (Fachgebiet Kraftübertragung = u.A. also auch Getriebe).
Da sollte eine gewisse neigungzur Selbsthilfe in techischen Angelegenheiten vorhanden sein

Bernhard, freier Gutachter

 

Mal so sagen

Tuner bieten auch Garantie..sollte VW da was ablehnen sollte doch der Tuner haften

Kann ich nur bestätigen, allerdings machen diese Häuser die Garantie*/Kulanzarbeiten auch selber...

Ich kenne ein BMW Haus, dass tunt einige schon, andere Modell nicht, das aus gutem Grunde....(technische Gegebenheiten)!

 

Naja... Urmel... grins!
Ich komme doch nicht aus dem Eis!!!

Das was du in deinem ersten Absatz geschrieben hast hatte ich ja auch schon gesagt!

Alles klaro, Bernhard, freier Gutachter... dann hast du ja in deiner Zeit als Kfz-Meister, Kundendienstleiter in einem VAG-Autohaus und Dozent in der KFZ-Meisterausbildung (Fachgebiet Kraftübertragung = u.A. also auch Getriebe) schon einiges erlebt...

Da kann man sicherlich mitreden.

Ich war früher Hobbyschrauber und habe mir manchmal aus zwei Autos eins gebaut... oder eins vom Schrottplatz wieder hergerichtet... und da habe ich auch einiges erlebt... ...

...aber... lange Rede, kurzer Sinn... ich habe ja nur was gegen das Wort "ARML......"!

Dich hat ja auch noch keiner als "ARML......." bezeichnet, Bernhard, freier Gutachter!

...und wenn ich groß bin schraube ich mir einen Bi-Turbo auf meinen PD! grins... und dann fahr ich zu VW und beschwere mich über den erhöhten Reifenverschleiß. Grins!!

Gruß an alle fairen und netten Menschen!

Ummel (oder auch "URMEL"!) grins