Steuergerät Automatik

Hallo Alle,

ich suche bei einem A4 8E BJ 2005 das Steuergerät für das Automatikgetriebe. Weiß zufällig jemand wo das verbaut ist.

Viele Grüße
Christian

 

Vielen Dank für die schnelle Antwort - eine andere Einbaustelle wäre mir lieber gewesen

Es ist eine 7 Gang Multitronic, und die typ. Stellen für Steuergeräte hatte ich schon nachgesehen.

Weißt Du ob es am oder im Getriebe ist, oder ob man da irgendwie heran kommt um es auszubauen ohne das Getriebe rausmachen zu müssen? Ich sollte da irgendwie hinkommen weil ich vermute das das Steuergerät für einen Fehler verantwortlich ist, wo total verrückt ist - den konnte bisher keine Werkstatt finden und mich hat er auch schon zur Verzweiflung gebracht.

Der Fehler (verhält sich ähnlich wie ein defekter LMM) ist je nach "Laune" bei jedem Start anders, bleibt aber dann gleich bis man zb. beim nächsten Mal den Motor ausmacht und neu startet.
Und aus den reinen Messwerten von der Automatik werde ich nicht so richtig schlau.

 

ich muss zugeben, ich habe es nicht gefunden - der Teil wo angeflanscht ist, wo der Kabelstrang auf den Stecker geht, ist so etwa das hintere Drittel der Automatik, das sah mir dann danach aus, dass wenn ich das abschraube, dass ich vorher das ATF ablassen muss.

Gibt es ein Trick rauszufinden, ob der Fehler an der Automatik oder am Motor liegt? Ich hab das Problem, dass das Auto zuviel Sprit braucht und ca. 20% Leistungsverlust hat und nicht auf Endgeschwindigkeit kommt. Witzigerweise ist das bei jedem Motorstart anders, also mal hat er volle Leistung und braucht am wenigsten, dann liegt er dazwischen und braucht so 8 - 8,5 L und dann ist es auch so, dass er ganz schlecht zieht und 9,5 - 11 Liter braucht (wohlgemerkt ein 4 Zyl. TDI).
Und das wechselt wirklich nach Laune, also ich kann das Auto 5 Min. abstellen und wenn ich weiterfahre, ist er vollkommen anders.
Ladedruck und Abgasrückführung usw. stimmen soweit, PD Elemente habe ich auch schon gereinigt und viele andere Dinge gemacht. LMM wurde 2 mal versuchsweise gewechselt.
Seltsam ist, dass die Automatik entsprechend reagiert, also wenn der Motor viel braucht und wenig Leistung hat, dann ist das Anfahren schon entsprechend langsam, und sie schaltet dann auch anders, aber da sich ja was ich weiß die Automatik auf den Motor abstimmt und umgekehrt, ist schwer auszumachen, ob es daran liegt dass der Motor dann zuwenig Leistung bringt, oder die Automatik zu wenig Kraftübertragung macht.
5 Audi Werkstätten und da insgesamt 8 KFZ Meister, haben den Fehler nicht gefunden, deswegen suche ich seit längerem selbst, nur gehen mir die Ideen aus, vor allem was das sein könnte, das er bei dem einen Start wirklich super läuft, und direkt darauf wieder gar nicht.