soll VW den Polo auch in Nordamerika auf den Markt bringen?

Diskutiere soll VW den Polo auch in Nordamerika auf den Markt bringen? im VW Polo Forum im Bereich Volkswagen Forum; Ich habe gerade bei unseren amerikanischen Forumskollegen von VW-Vortex, die interessante Forums-Diskussion entdeckt, ob VW den Polo auch in...

  1. #1 Christian, 31.07.2002
    Christian

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    Ich habe gerade bei unseren amerikanischen Forumskollegen von VW-Vortex, die interessante Forums-Diskussion entdeckt, ob VW den Polo auch in Canada und den USA auf den Markt bringen soll [​IMG]
    Für die dejenigen, die es interessiert der Link:
    VW Vortex Forum
    He, He, He [​IMG] - wenn ich in Amerika leben würde, hätte ich irgendein Gefährt mit Allrad und V8-Motor s_fire bei den paar Moneten für den Sprit wäre das ja kein Problem [​IMG]
     
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  3. #2 Jimmy82, 31.07.2002
    Jimmy82

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    Welche VWs gibts eigendlich in USA und Kanada ?

    1. Bora (bzw. dort immer noch Jetta)
    2. Golf (bis Golf II hiess der Rabbit, stimmts ?)
    3. T4/Multivan/Caravelle (dort Eurovan)
    4. New Beetle

    Haben die n Passat (ggf. sogar W8) ?

    Sharan und Polo haben die schonmal nicht, bleibt da noch was übrig ausser Phaeton und Lupo ?

    Gabs eigendlich dort ein Golf Cabrio ?
     
  4. #3 AndreasK, 31.07.2002
    AndreasK

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    Auf wird fleißig über den Passat diskutiert. Also nehme ich an, er wird auch in den USA verkauft.
    Ach, so, hätte ich gleich drauf kommen können: auf der Homepage von Volkswagen USA kann man Passat und Passat Variant (heisst da "Waggon") konfigurieren. Also kann man ihn auch kaufen.
    Das Golf Cabrio gibts auch. Heisst da einfach Cabrio.

    Gruß,
    Andreas
     
  5. #4 Christian, 01.08.2002
    Christian

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    Auf www.volkswagen.com könnt Ihr Euch z.B. einen Golf konfigurieren. Wenn Ihr dann die Preise dort drüben seht, steigen einem die Tränen in die Augen [​IMG]
    Der Bora und auch der Vento heissen in Nordamerika Jetta, da sich drüben der Jetta besser verkauft hat als der Golf. Die Ami´s stehen auf Stufenhecks und aus der erfolgreichen Tradition wurde auch der alte Name beibehalten. Kombi´s gehen da drüben, wie auch bei uns in Südeuropa gar nicht [​IMG] Aber VW will den Großteil der produzierten Passat W8 in den USA absetzen, bei den Spritpreisen dort drüben ist der Verbrauch von 14Litern ja kein Problem [​IMG]
     
  6. #5 orkfresh, 01.08.2002
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    Umzug von Christian ?

    @ christian:
    bist du umgezogen oder postest du aus dem Urlaub
    [​IMG]
    andererseits ist es ja auch bis gestern so heiß wie in Spananien gewesen.[​IMG]

    Wie sieht es denn mit dem Phaeton aus?

    Hatte der seinen ersten großen Auftritt nicht mit Kanzler Gerhard S. in New York?

    Wäre doch mal eher ein Produkt aus dt. Qualitätsproduktion, oder:D ?

    Das war doch auch sicherlich, um dort Kundschaft zu sensibilisieren.

    Zum Thema:

    Ich denke den AMIs wird der Polo zu klein sein, wenn nähmen die wohl eher einen Hochdach-Microvan von VW, aber in die Ecke stößt ja bald (oder doch höher, wenn er die Plattform vom zukünftigen T5 hat) der MICRO BUS.

    Also Polo nein, weil für die Größe zu unflexibel.
    Warum sollte das auch jetzt plötzlich ein Thema sein?=>
    evtl. weil der aktuelle Polo in der Größe in Richtung Golf II bis III geht.
    Aber es gab ja auch vorher massive VW Produktion in Mexico etc., wo auch der Golf III von der Größe her eher weniger ankam.

    Da es ja eigentlich keinen Polo Classic vom aktuellen Modell gibt
    :mad: könnte es Skoda ja mal versuchen im gleichen Showroom mit dem Polo seinen Fabia 4-türig hinzustellen, oder?
     
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