Service Rückstellung OBD II

Öhm...Zündung hattest du dabei an? Sorry,aber solche Sachen passieren auch schonmal^^

Schau mal...http://de.wikipedia.org/wiki/K-Leitung

 

Hi chris
junge du arbeitest bei bmw u hast da keine ahnung von audi junge *gggg* (werde die retourkutsche eh bekommen)

also 1 muss die zündung an sein dann sollte man erst mal schauen ob die Software ok ist. Es kann ja z.b. auch sein das du eine Software für Fz ohne OBD hast.
WEnn dies nicht der fall ist solltest du versuchen über die eigendiagnose in den schalttafel einsatz hinein zu kommen wenn du da drin sein solltest musst du in die anpassung rein kommen. ab hier wird es ein wenig komplizierter du musst auf den anpssungskanälen 07 und o8 den wert auf 0 setzen und speichern.
Bei VW und Audi selber ist das genau der richtige weg, kenne allerdings leider die bedienung deiner software nicht.
Grundsätzlich aber ganz sicher: du musst auf jeden Fall in den Schalttafeleinsatz rein kommen und da musst du dann weiter sehen.
könnte eventuell auch sein das irgendwo geführte funktionen steht mit dieser option musst du aucherst in den SChalttafeleinsatz rein und dann kann man halt einige funtionen Wählen aber wie gesagt kenne dein programm nicht.

Sry wegen der rechtsschreibung ist schon spät und nihct mehr viel lust gehabt

MFG
Mike Grosjean

 

Das Prinzip ist das selbe - schon vergessen? OBD2 ist einheitlich und genormt...

Trotzdem hast du irgendwie auch nicht verstanden, was hier überhaupt die Frage ist. Er hat es nicht verstanden und ist jetzt nach deiner Anleitung noch weiter davon entfernt etwas zu verstehen

 

du Hirn
Die pinbelegungen sind genormt aber mit sicherheit nicht die software und er hat ja vag software
aus diesem einfach grund ist meine anleitung schon ganz ok
bis auf die pin belegungen und das sich die steuergeräte von jeglicher software auslesen lassen müssen
ist da nichts genormt. du glaubst ja wohl nicht das opel die gleiche software wie VW hat

MFG
Mike Grosjean

 

Freie Software runtergeladen?

wo runtergeladen...

gibt unzählige Software die im Netz rumgeistert...zum lesen taugt...damit aber nichts beschrieben und gespeichert werden kann


@Mike Grosjean
die Pinbelegung im Stecker ist eben nicht genormt...jeder Hersteller steckt die Pins anders rein...damit nur janix zusammenpaßt
(kenn das ausm Boschdienst, die ham extra Adapterstecker für die Pinbelegung der verschiedenen Hersteller)

 

Der seltsame umgangston zwischen mir und chris dn kommt daher das wir uns persönlich kennen. sind beide im gleichern lehrjahr der ausbildung. ist nix böses wir wissen beide wie es gemint ist

es ist mir so aufeinem Lehrgang gesagt worden das ie OBD Stecker genormt seinen
es gibt allerdings 9 Herstellerspezifische leitungen was ich nicht bedacht hatte aber ganz unrecht hatte ich ja zum glück nicht
entschuldigt bitte die erwirrung.
Kleiner Limk zum beweis:
http://www.biat.uni-flensburg.de/msc/ueber...OBD_Stecker.htm

MFG
Mike Grosjean

 

da gibt es bestimmte Kanäle in denen man den wert eingeben muss. Arbeite selber bei VW und habe aber im momm Urlaub. Werde mich aber am Montag mal umhören und geb dir dann bescheid.

Schuldige bitte aber hatte kanal 7 und 8 im kopf. ist aber bei den neuen die alten haben noch 02. Entschuldige bitte

Mfg
Mike Grosjean