Scheibenwaschdüse

nein, ist mir zum glück bisher nicht passiert, aber die verkleidung ist hinten "einigermassen" einfach zu lösen;
wenn du die abnimmst, dann siehst du den wischermotor und falls der schlauch nur wirklich abgerutscht ist, dann kannst du den raufschieben.
die verkleidung ist wenn du das zum ersten mal machst in gut 30 mins ab.

 

hallo christian,
das von dir beschriebe problem hatte ich vor jahren am astra. genau die gleiche ursache-->gefrorener schlauch durch druck abgerutscht und es tropfte aus der heckklappenverkl.
zusätzlich erschwerend kam hinzu dass der flex.schlauch zur düse sehr knapp von der länge war.so hab ich mir eine "kupplung" aus nem pass.stück plastikröhrchen gebastelt und so wieder die verbindung hergestellt bzw. mit sekundenkleber verklebt. seit dem nie wieder probleme.ich denke das läßt sich beim golf analog so machen.wichtig ist das der schlauch ohne spannung lose verlegt ist.

thomas

 

@ Christian:
wenn du das selber machst, machs richtig fest !

Gerade bei den neuartigen Premiumprodukten muss mitunter handfest nachgeholfen werden:rolleyes:

 

Hi!

Mach einen Kabelbinger um den Schlauch, wenn er auf seinem Nippel steckt, dann rutscht er nie wieder runter. Hält bei mir auch schon ewig.

 

Hallo,

eine Freund hat den Schlauch mit Schrumpfschlauch fixiert und hat seitdem keine Probleme mehr.

Gruß
ede

 

ich würde die verkleidung bei diesen temperaturen auf keinen fall abmachen. dann brauchst du zu 99% eine neue.

und wenn du's doch gemacht hast, mach einfach um den anschluss eine schlauchschelle oder einen Kabelbinder. die schläuche sind oft recht kurz und rutschen dadurch auf oftmals runter.

 

Hallo Christian!
Habe meine Heckklappenverkleidung auch schon mal unten gehabt.
Habe aber zum ausseeinander legen deutlich länger gebraucht, als zum Zusammenbauen.

Ohne eine technische Zeichnung würde ich das aber nicht anfangen. Du musst erstmal wissen, wo Du zu ziehen hast.

Buch "So wird´s gemacht" oder ähnliches!

Gruss
Gerd

 

Hi Christian,

war bei mir auch schon abgerutscht. Die Verkleidung abzumachen ist nicht ganz ungefährlich. Es sind viele Metallclipse, die recht fest sitzen und man muß schon Mut mitbringen, an der Verkleidung zu ziehen, denn die ist nicht so ganz preiswert.

Besorg Dir gleich ein paar neue Metallclips, denn einige werden nachher nicht mehr so gut halten. Dann bekommst Du die Verkleidung nicht wieder fest.

Wenn Du noch Garantie hast, laß es lieber machen, bleib aber daneben stehen, denn bei mir hat ein Mechaniker von VW bei der Montage so stark auf einen verkeilten Clip geschlagen, daß das Blech dahinter verbogen war! Habe ich dann gesehen, als ich es selber mal demontiert habe.

Ich empfehle Dir, möglichst bald zu reparieren, da sonst weiterhin Wasser aus dem Schlauch laufen kann, obwohl Du nicht sprühst. Dadurch ist bei mir der Mikroschalter für die Kofferraumbeleuchtung kaputt gegangen, der sich im Heckklappenschloß befindet.

 

Hehe...willkommen im Club.....mir ist das damals passiert, als meine Scheibenwaschdüsen für die Frontscheibe verschmutzt waren und die Werkstatt die Leitungen mit Druckluft durchpustete.....das reinigte die Leitungen zwar, aber der Schlauch in der Heckklappe rutschte ab. Ich sprühte dann, nix kam mehr.

Am nächtens Morgen rief mich gegen 7Uhr morgens mein Vermieter (Nebenhaus) an und meinte, daß mein Golf die ganze Nacht getutet und geblinkt hat.....ich schlief auf der Straßenabgewandten Seite des Hauses und hab nix mitbekommen *grins*! Very shocking für die ganze Rentnerbande da.....

Bei VW haben die gleich die Heckklappe auseinander genommen, den Mikroschalter mit Druckluft getrocknet, den Schlauch fixiert und dann war Ruhe. Haben die ambulant innerhalb einer vietel Stunde gemacht.

 

Naja,mich hat das Auto auch (mal wieder) gefoppt. Nachdem an der Heckklappe plötzlich kaum Wasser ankam und es dann unter dem Auto so aussah:


...war ich heute bei der Werkstatt und die tauschten die hintere Spritzdüse aus, die verstopft war und vorne den Schlauch von der Pumpe drückte. Der Ausbau des Behälters gestaltete sich gestern unmöglich, da das LLK-Rohr bei den Temperaturen so unflexibel war, daß selbst nach Demontage von Dieselfilter und Servobehälter das Ding nicht raus wollte/konnte.

Hier sieht man den Schlauch in der Heckklappe, aber abgemacht (hab erst vor der Werkstatt die Heckklappe gestern demontiert, da ich dachte, der Schlauch sei dort wieder ab, was aber nicht der Fall war)
Am besten wieder mit Kabelbinder befestigen. Schrumpfschlauch ist schlecht, da die Hitze den Nippel beschädigen kann.



Der Schalter für Deinen Tacho ist gleich unterhalb vom Wischermotor, bau' Deine Heckklappe mal auseinander und schau selbst nach, bevor Dir einer des Nachts noch die Batterie klaut, damit da Ruhe ist. Kann auch Ärger mit der Polizei geben, wenn ein Nachbar arg empfindlich ist.

 

Na, bist Du Vegetarier oder warum bekamst Du die Verkleidung nicht ab? Sollen wir hier zusammenlegen und Dir mal ein anständiges Schnitzel spendieren?

Die Verkleidung ist mit Metallclips gesteckt, da bricht nichts.
Von den ca. 10 Halteclips (also die Plastikhalterungen, in denen die Metallclips stecken) sind mir 2 ausgebrochen, aber alle im Sommer, jetzt (gestern und heute) ist nichts abgebrochen.

Mach' die 2 Schrauben raus, halte mit einer Hand den Kofferraumdeckel auf und mit der anderen ziehst Du mit leichtem Ruck an den Griffmulden. Es macht zwar schreckliche Geräusche, ist aber halb so wild. Dann zieh etwas an der schwarzen Verkleidung, wo der Übergang zu der weißlichen Heckscheibenumrandung ist (am Übergang wird die schwarze von der weißlichen geführt!), dann wieder an den Griffmulden....dann ist's bald unten.

Hier mal ein Bild von den Klammern. Inklusive der rausgebrochenen Plastikteile (wollte ich eigentlich wieder reinkleben, aber noch keine Zeit/Lust)

 

Ihr seid nicht allein, mich hat es auch getroffen!!!!

Ich ab zur Werkstatt, wußte zwar was es war (Heckscheibenwaschanlage), aber hab ja noch Garantie!!!

"Ja da machen wir doch einen Termin, am 30.12.!"

Wie bitte? Und wo soll ich mein Auto so lange abstellen, denn abschliessen kann ich ihn ja nicht, da die Alarmanlage den ganzen Tag brüllt?

"Ja was soll ich machen, wir haben keinen Termin frei und einen wagen kann ich ihnen nicht geben, sie sind ja nicht liegen geblieben!"

Du *****loch hab ich mir gedacht!

Alles selbst fertig gemacht, hat ne 1h gedauert!

Der Händler sieht mich natürlich nicht wieder!

@ Julian auch durch den Fernsehbericht wird sich bei VW leider nie was ändern! Ich werde mir wohl keinen VW mehr kaufen, der 6. Wagen sollte eine andere Marke sein! Man muß sich von vertrauten Dingen auch mal trennen können!

So long...

 

Jupp, bin ja nicht wichtig. bin bloß mal gespannt, ob die mir Rufschädigungs-wille anhängen oder mich doch zufriedener stellen wollen.