Schadstoffklasse ändern

Moinsen!

Schau einfach mal bei HJS oder Twintec vorbei...die haben Listen, wo die einzelnen Motoren aufgelistet sind.....

Oder einfach mal zu einem Autoteilehändler....nicht grad ATU aer es gibt ja recht viele davon...die können dir sagen, welcher Hersteller für welchen Motor etwas anbietet.

http://www.twintec.de/index-de.html
Und dann auf die Zauberdüse klicken....für nen 2,6L ABC haben die was hab ich gesehen....für 125€

cu Tommes

 

Hast du wirklich schon Euro 2? Weil meistens nur E2 drinn steht. Das Kaltlaufregelventil ist für die Umrüßtung von E2 auf Euro 2 vorgesehen. Wenn du also schon Euro 2 hast, dann bist du schon sehr günstig im Steuersatz. Es gibt natürlich auch die D3 Norm aber ich glaube für dein Model gibt es da kein Kaltlaufregler. Bei der D3 Norm sparst du zu Euro 2 aber nur ca. 1 Euro auf 100ccm Hubraum.
Also wenn du wirklich Euro2 hast dann kannst du es so lassen. Ich könnte mir aber vorstellen dass es nur E2 ist. Mit den Schlüsselnummern kenne ich mich nicht so aus.
Ich habe selbst bei meinem Cabrio 2,3L auf Euro 2 umgerüstet mit dem Kaltlaufregler und D3 geht bei meinem Model überhaupt nicht laut Hersteller von Twintec.
Welches Model hast du denn?

 

Moinsen!

na beim 93er V6 wirds wohl Schadstoffarm E2 sein, also Euro1......habe grad nochmal nachgeschaut....Twintec bietet einen Umrüstsatz auf Euro2 an..UVP 125€...

Hab nochmal nachgeschlagen...Schlüsselnummer 14 ist in der Tat noch Euro 1.......

Habe meinen 2L B4 auch grad einen KLR verpasst...da allerdings gings auf D3.....nun nur noch 135€ statt 302€...da rechnet sich doch recht schnell so ein Ding...

Nur die Lieferzeiten sind im moment doch recht lang


cu Tommes

 

Ja richtig, dass rechnet sich wirklich. Deshalb ist derzeit die Nachfrage so hoch. Ich hab mein KLR über Ebay bestellt. Is das gleiche von Twintec und ich habe inkl Versand nur 96 Euro gezahlt. War innerhalb von 3 Tagen da.Habe es auch selbst eingebaut und von ATU abnehmen lassen.
Ging alles ohne probleme. Allerdings nur auf Euro 2 aber der Unterschied zu D3 ist nur sehr gering.

Euro 1 = 15,13 EURO pro 100 ccm
Euro 2 = 7,36 EURO pro 100 ccm
D3 = 6,75 EURO pro 100 ccm

Jedenfalls wirklich ne feine Sache!

Tschau, Torsten

 

Bei mir hat die Bestellung nur zwei Wochen gedauert! Funktioniert alles brächtig!

 

Jepp..

Denn wie ich oben schon geschrieben hatte hast du mit deiner Schlüsselnummer zwar E2 ...das ist aber nur Euro1 ...und da ich mit dem KLR von 302€ auf D3 und so 135€ komme ..wirst du beim 2,6l zwar nen Euro schlechter mit der Euro2 liegen als mit der D3....aber immernoch in einem Jahr mehr als den Einbaupreis spahren können...und ab dem zweiten Jahr lohnt es sich dann richtig..

im Notfall schau mal hier: http://www.kfz-steuer.de/
da kannst du sehen was du jetzt zahlst ...und was mit der Euro2...

und den KLR findest du dann bei Twintec..


cu Tommes