Rs6 500 Ps

Hallo, kann leider nicht mit dem RS6 weiterhelfen - aber mein Vater hat den RS4 bei MTM ausbauen lassen... ist sehr zufrieden damit... MTM hat da auch verschiedene Ausbaustufen für den RS6... mtm-online

Mfg
Bastian

 

Hi

in der Schweiz gibt es SKN oder Sportec. Bei dem Auto würd ich andere als diese beiden nicht ranlassen. Was hast Du für ein Getriebe? Ich bin mir jetzt zwar nicht sicher, aber gibt es den RS6 nicht nur mit Automatik? So wie ich mal gelesen habe hat Audi den RS6 von sich aus selbst begrenzt, da die Automatik das Drehmoment nicht so verkraftet. Bei Sportec gibts glaube ich noch eine Anpassung des Getriebes bzw. den Steuerzeiten dazu. Aber jetzt mal blöd gefragt : -> das Teil läuft doc wie die Sau oder täusche ich mich da....

Gruss
Simon

 

@Simon: Richtig, den gibt's nur mit Automatic/Tiptronic... Das Teil läuft wirklich wie sau... hatte das einmalige Glück gehabt, genau an dem Wochenende bei meinen Eltern zu sein, als diese die Limo-Version des RS6 als Vorführwagen für einen Tag hatten... ich durfte ca. 20km mit dem Teil fahren... ich habe mich nur gewundert, warum der Tacho auf der Landstrasse auf einmal 200 angezeigt hat... -> Ein richtig geniales Auto war das... Aber selber schalten macht mehr spass... durfte auf dem Rückweg den RS4 meines Vaters fahren... auch nett... Fies war nur die Tatsache, dass ich danach wieder in meinen A4 1.8 setzen durfte... Hatte das Gefühl, mein Auto ist kaputt...

MfG
Bastian

 

Welche Firma hast Du denn nun ausgewählt?

 

hallo,

gibt es in der Auto-Bild Test&Tuning nich gerade einen Test über das Tunen eines RS6 (von SKN glaube ich ...)

Grüße
Bernd

 

Digit power = Digi Tech?

Falls ja, würde ich mal den überdruck messen lassen den er nun im overboost hat.... Also dank digi tech sind nun beide turbos zum 2ten mal kaputt, da die trolle einfach mal 1 bar überdruck da reingehauen haben....

Also wen ich wirklich weiter empfehlen kann ist der hier

Wimmer Tuning

Nen sehr fähiger typ ist das, haben da nen rs4 tunen lassen... dem ist es wichtig das die autos lange halten und nicht nach ein paar schnellen touren der motor um die ohren fliegt.