Raubt die kälte Leistung?

Hallihallo

Heute war es zum erstenmal so richtig Kalt (-5°C)
Ich muss jeden Tag 75km zum Büro fahren und ich fahre auch recht zügig (deswegen ja auch das Chiptuning), aber heute ging ziemlich wenig!

Ich dachte immer das kalte Luft mehr Sauerstoff bindet und deswegen mehr Leistung freigibt, aber bei meinem Auto scheint das nicht so zu sein.

Ich kam heute nicht über 180Km/h !?! (keine Sorge - Winterrreifen und absolut trockene und freie BAB)

Kann es doch sein das mein neues Auto einen weghat, oder ist das generell so bei den 130PS TDI-PD?

Danke für eure Antworten - bin halt noch TDI Winterneuling!

 

Nee nee - der Chip soll noch kommen, aber erst im Frühjahr.

Mein Auto zog ja schon von Anfang an nicht richtig, was sich aber zwischenzeitlich gebessert hatte, aber heute wars echt extrem. Das Auto zog in keinem Bereich so richtig wie sonst. Und was ich bei dem Motor auch vermisse:Mein alter 130TDI-PD hat nach dem morgentlichen Start erstmal 1-2 sek. gerasselt bis das Öl in den Ventilen war, aber der jetzige rasselt überhaupt nicht am Anfang, er klopft kräftig!

2 eigentlich identische Motoren und so absolut verschiedene Laufgeräusche... seltsam. Wenn mir jetzt noch ein paar Leute erzählen das mein Auto nicht normal ist, bring ich wieder weg!

 

Yo - der Motor ist ja nagelneu - und mein alter TDI war auch Flammneu, aber der rasselte von Anfang an jeden morgen. Wie gesagt - 1-2 Sek und dann war Ruhe.
Jetzt klopft er 2-3 Sek und dann ist ruhe. Naja - ich werd wohl echt mal in der Werkstatt nen Termin machen.

THX !!

 

So ich, bzw mein Auto war in der Werkstatt.

Laut Meister haben die nix gefunden, was ich auf meiner Liste stehen hatte!
(8 Posten)

Als ich in den Wagen einstieg ging als erstes mal die Alarmanlage an!

Laut Betreibsanleitung war das auch völlig Ok weil ich nach XX Sekunden nicht den Zündschlüssel in das Zündschloss steckte, aber das hat der Wagen vorher noch nie getan!!!

Dann habe ich den Motor angemacht und ich hörte ein "Geräusch" welches ich vorher noch NIE gehört hatte - den Turbolader!

SO deutlich direkt beim Start - neee das war neu - definitiv!!

Dann war das Phänomen weg, das der Boardcompi am Start auf 99,9l ging.

Jetzt waren 37l der max. Verbrauch.

Auf die Autobahn drauf und so schnell wie vorgestern war ich noch nie auf 190 - da musste ich aufhören wegen der neuen Winterreifen

Gestern den Meister angerufen und gefragt ob der mich verscheißern will. Er sagt mit fester Stimme, das sie wirklich nichts gefunden haben.

Darauf meinte ich nur, das ich jetzt die Katholische Kirche auf den Betreib ansetzen werde, weil dort Wunderheilungen stattfinden würden!!

Er fand das garnicht komisch - ich auch nicht.

 

So - hatte das Auto wegen mega Dieseldurst (11Liter) mal wieder abgegeben und weil der Wagen mal wieder keinen Hering vom Teller zog.

Jetzt haben sie gestern den "Luftmassenmesser"? ausgetauscht und meinten das wärs.

Ich heute (eben um 18:30) das Auto abgeholt und mir fiel sofort auf, das der Wagen unterhalb von 2300U/min überhaupt nicht zieht. Dann im mittleren drehzahlbereich konnte ich das Gaspedal gut 3-4 cm hin und her Pumpen ohne das der Motor Gas annimmt.

Verbrauch laut BC - 9.9l !!!

Drückte ich das Pedal in die Ölwanne gönnte der Hobel sich eine Gedenksekunde, oder auch anderthalb und zog dann an, aber auch nicht gleichmäßig.

Das machte ich 2-3 mal und dann ging der Christbaum im Instrumententräger an! ABGAS - WERKSTATT und die Motorlampe - ja tolle Wurst.

Morgen geht der Wagen das 3. mal in die Werkstatt - wann kann ich das Fahrzeug wandeln?

Ich hasse dieses Auto mittlerweile - und die Meister oder sonstwer noch in dieser Werksvertretung!!!


Gute N8 VW in Leverkusen!

 

Nö der Klopft nicht mehr. Ach was ich noch vergessen habe:Bei 5400Km musste ich 1.5l Öl nachfüllen, weil die Öl -Warnlampe anging.
Beim alten Passat habe ich nach 13.000Km mal aus Neugier nach dem Öl geguckt und habe 400ml nachgefüllt.

Naja - habe erstmal Dampf gemacht und die haben den Wagen heute abgeholt und direkt nen Leihwagen dagelassen.

Das beste war der Meister, der meinte als er gefahren ist, war alles in Ordnung und der Wagen zieht ordentlich. Darauf hin fragte ich ihn ob er nebenberuflich Landwirt wäre und sein Arbeitsgerät irgendwie mit meinem Auto verwechsle.......

Man - die Jungs da treiben mich jedes mal aufs neue in den Wahnsinn und verleiten mich zu solchen Verbalattacken.

 

So - Auto ist wieder bei Papa und faährt bis jetzt ganz ordentlich, aber der Verbrauch macht mir sorgen.

Wer hat einen 131PS PD Diesel mit 6 Gang und wie hoch ist der Verbrauch?!?

Ich fahre relativ zügig und komme nicht unter 8,5 Liter. Ist das normal?

MfG:NWP1