Pumpe/Düse Problem

Die Pumpe-Düse-Technik war eine sehr tolle innovation, an der sich sehr viele erfreut haben. Jedoch ist sie leistungstechnisch ausgereizt und wird daher nicht mehr produziert!

Es wird das erneuert/gemacht, was du anschaffst und auch du bezahlst. Nicht mehr und nicht weniger! Im Vergleich zudem, wie viele PD-Motoren auf dem Markt laufen, ist ein Ausfall aufgrund defekter (meist sind sie ja garnicht defekt) PD-Elemente äußerst gering.

Du berichtest nicht mal über die exakte Schadensursache.

 

Kulanz hat keinen technischen Zusammenhang mit Inspektionen bei VW! Kulanz ist eine freiwillige Zuwendung seitens VW und wenn du nicht zum Service dort hin fährst, dann ist es auch logisch, wenn man dir keine freiwillige Zuwendung geben möchte. Das ist vollkommen legitim und würde ich nicht anders handhaben. Wenn ein Kunde dauernd zu mir kommt, dann bekommt der natürlich Vorteile gegenüber einem, der nicht dauernd kommt oder nur kommt, wenn er selbst nicht mehr weiter weiß.

Es ist ganz unterschiedlich, wie die Kulanzanträge abgearbeitet werden. Ich hab sowohl schnelle absolut unproblematische Abwicklungen erlebt, als auch welche, wo man mehrmals nachhaken musste.

 

Die Aggregate sind ja allgemein in im Prinzip allen Fahrzeugen des Konzerns und nicht nur im Passat verbaut gewesen. Von vielen Ausfällen kann ich, wie ich es oben schon schrieb, selbst nicht berichten. Es ist natürlich klar, dass sich dann die paar, die hierbei Probleme hatten, auch melden und das wie hier im Forum kundtun. Von den tausenden, die problemlos laufen, von denen hört man nix. Wir haben sogar selbst einen der ersteren PD-Motoren in der Familie, welcher selbst nach 10 Jahren und mehreren 100.000 km noch wie am 1. Tag läuft. Ohne irgendwelche Zwischenfälle.

Ich hab jetzt nicht sonderlich auf eine Aktion geachtet. Du kannst aber normal nachfragen oder sogar im Internet irgendwo anhand der Fahrgestellnummer bei VW nachschauen, ob es eine Aktion dafür gibt.

Es gibt außerdem genügend Schäden, wo man plötzlich irgendwo schlagartig einen Ausfall hat. Ein Reifen, der platzt ist hierbei wesentlich schlimmer und kann zu einem tödlichen Unfall führen.

 

Wofür einen Rabatt? Du hast es doch komplett kostenlos repariert bekommen. Was willst du denn noch mehr?

Du kannst eigentlich mehr als nur zufrieden sein.

 

Mach das, wenn du dich mal kräftig blamieren willst.
Ansonsten kauf dir doch ganz einfach ein anderes Fahrzeug und schau ob du glücklicher wirst. Dieses rumgekotze in einem markenspezifischen Forum nervt mittlerweile einfach nur noch. Was wollt ihr denn eigentlich damit bezwecken? Sollen wir jetzt unsere Fahrzeuge verkaufen nur weil dir dran was nicht passt?
Ist schon irgendwie seltsam dass abertausende von Fahrzeugen rumfahren, die keine Probleme haben, oder?

 

Ich hab das Vollzitat entfernt, ist ja nicht nötig, da der Beitrag direkt davor steht.

Ich arbeite nicht für VW/Audi, falls du das meinst. Ja es ist ja schön und gut, dass du deine Meinung mitteilst - soll ja auch so sein und darf auch in Deutschland so sein, nur der Ort, an dem du dies machst, ist nicht egal.
Es geht mir hier um was ganz anderes:
Wir sind hier Fans der Marken Audi und VW und wir wissen, was wir uns gekauft haben und fahren es aus Überzeugung. Glaubst du man will dann immer wieder solche Kommentare wie den von dir lesen? Wir wissen was wir haben und wir sind eigentlich zufrieden damit. Der Inhalt deines Beitrags sagt ja mehr oder weniger aus, dass die Technik Mist sei und somit die Fahrzeuge die wir fahren Mist sind. Was bitte macht eine Aussage wie

in einem VW/Audi-Forum?
Glaubst du wirklich wir wollen hier sowas lesen, egal wie gut oder schlecht die Technik ist?
Also ich fühle mich äußerst genervt durch solche Beiträge. Hier geht es ja gerade noch, da VW qualitativ sehr gut ist, aber ich bin auch in anderen Foren unterwegs und auch bei anderen Marken. Das ist eine extreme Aussenseiter-Marke in dem anderen Forum und dort ist es teilweise echt extrem. Da wird einem quasi immer wieder durch neue User aufgeführt, welchen Mist man besitzen würde. Ich registrier mich ja auch nicht in einem Mercedes-Forum und erstelle dort Beiträge, wie rostanfällig die Kisten sind und dass die nix taugen. Das äußere ich höchstens noch, wenn mich persönlich jemand nach meiner Meinung zu Mercedes frägt, aber ansonsten ist es mir egal und ich vermieße nicht die Stimmung in einem Forum.

Es gibt ja schließlich schon genügend Plätze im Internet wo entsprechend diese Themen ausgiebig diskutiert wurden.

Außerdem bin ich eben absolut garnicht dieser Ansicht bezüglich der PD-Technik. Es ist eine extrem interessante Technik mit tollen Fahreigenschaften, also einer tollen Motorcharakteristik. Wenn es einem nicht gefällt, dann soll er eben was anderes kaufen - gibt ja zum Glück ausreichend Auswahl. Und die Ausfallhäufigkeit kann ich ebenso in der Praxis nicht bestätigen. Im Internet und in PKW-Foren ist das leider sehr konzentriert und verunsichert daher potentielle Neukäufer und dann kommen wieder zig Kaufanfragen hier in den Bereichen und man muss es dann nochmals erneut komplett durchkauen mit denen, weil sie irgendwo irgendwas gelesen haben.

Und das mit dem Anwalt:
Da kann ich echt nur drüber schmunzeln. Es gibt nicht die geringste Rechtsgrundlage für irgendeine Handlung in dem Bereich.

 

Das hättest du mit entsprechendem Auftreten dann auch so durch eigenen Kontakt mit dem Kundenzentrum erlangen können. Es gibt keine Rechtsgrundlage, wenn Audi oder VW (egal welcher Hersteller) nicht zahlen will, dann kannst du dich auf den Kopf stellen und es wird nichts passieren. Also wieso einen Anwalt? Du hast einen Rechtsanspruch während der Gewährleistung und danach ist alles was seitens Hersteller dahingehend kommt eine freiwillige Leistung.

Dass der Erfolg bei direktem Kontakt mit dem jeweiligen Kundenzentrum wesentlich höher ist bei Kulanzanträgen, das ist kein Geheimnis. Da hat man in der Regel immer bessere Chancen als bei einem Antrag übers Autohaus. Und das rate ich daher schon immer jedem, dass er sich direkt mit Wolfsburg oder Ingolstadt per E-Mail oder auf dem Postweg in Verbindung setzen soll.

 

VW/Audi kann garnicht immer alle Reklamierten Bauteile an die Zulieferer weiterreichen, da die Automobilhersteller teilweise zusagen gegenüber Kunden machen, die die Zulieferer gewährleistungstechnisch ausschließen.
Aber es geht hier auch garnicht um Zulieferer, sondern es geht um das Verhältnis zwischen Automobilhersteller und Endkunde und rein um diese Gewährleistung.
Ob du Ratschläge bezüglich deines Auftretens nötig hast, das kann ich von hier aus nur schlecht beurteilen. Aufgrund der Vorgehensweise scheint das aber so bei mir rüberzukommen.
Eine solch direkt klare Strategie bezüglich der Kulanz gibt es auch nicht, da das individuelle Entscheidungen sind. Es gibt einen groben Rahmen und ansonsten spielen halt Faktoren wie Fahrzeugalter, Laufleistung, wahrgenommene Serviceereignisse, Motorisierung (Motorkennbuchstabe), Auftreten des Kunden etc. eine Rolle. Ich hab schon massenweise Entscheidungen gesehen, wo es am einen Tag nichts gab und am nächsten Tag war es kein Problem. Irgendwo sitzen ja dort auch nur Sachbearbeiter, also Menschen, die das dann abwickeln und entscheiden.
Aber zum einen schweifen wir hier jetzt total vom eigentlichen Thema ab und zum anderen habe ich eigentlich sowieso schon alles gesagt, was es meinerseits zu sagen gibt.
Solch eine ewig lange Diskussion hab ich erst gestern geführt und am Ende kommt sowieso nichts raus. Dafür ist mir meine Zeit mittlerweile zu schade.
Also kurzum: Ich bin jetzt im Prinzip hier raus und greif höchstens noch ein, wenns zu wild wird.