Probleme Bremskraftregler polo 2

[Gigabyte]

Servus,

nur kurzen erläuterung meines "Problems":

vor ca 3 Tagen bin ich mit meinem polo ( fahrbar wie ein Go-cart) nach längerer autobahnfahrt in einen Kreisverkehr eingefahren.. ( 270 ° kurve ca) mit tempo 60 ( also normal überhaupt kein problem...) aber siehe da; auf einmal hats mich geschleudert und ich stand um 380 ° gewendet im kreisverkehr..... ok... ich dacht mir.-.. "kann ja mal vorkommen.." .. aber keine 2 minuten später in einer Abknickenden vorfahrtsstrasse.. hats mich wieder gedreht.. ( 1 cm vor der Verkehrsinsel kam ich zum stehen..)

mein kumpel war ratlos.. bis ich das stichwort "Bremskraftregler" nannte....

er ist ziemlich schwergämgig.... hat anscheinend in den kurven hinten unnormal gebremst so dass mein auto hinten schnell ausbrach... mittlerweile habe ich die feder zum Bremskraftverteiler einfach ausgehängt...

da er wie gesagt so schwergängig geht, habe ich ihn auf die " unbeladen; sprich entlast stellunggedrückt und fahre seit gestern mit ihm so herum....Das fahrverhalten ist wieder gut, aber so rihtig wohl ist mir noch nicht bei der sache.....

denn eine schleudern im kreisverkehr mit tempo 60 oder in einer scharfen kurve mit tempo 130 ist ein gravierender unterschied.. wenn wissts was ich meine...

kann mir jemand sagen ob man ihn wieder gängig macen kann? oder ob ich zwingend einen neuen brauche?!.. oder ob ich es einfach so lassen kann.....


danke

Chris

 

[vwirus]

der BKR ist lebensnotwendig!
versuche ihn erstmal mit viel Kriechöl, Caramba, etc...
wieder beweglich zu bekommen.

 

[Bart]

Hi,

kurze Frage bzgl. Bremskraftregler und dessen Feder:

Wo wird die Seite mit den Federwindungen eingesetzt, am Regler oder an der Aufnahme der HA ?
Wie sieht die Aufnahme an der HA aus, ist diese Bananenförmig und kann mittels einer Klemmutter verstellt werden ?

Ich wünsche Euch einen guten Rutsch !

Bart