Problem Mit Scheinwerferhöhe?

na klar klappt das....die lichthöhe hat ja nur damit zutun...das das licht horizontal leuchtet und den gegenverkehr nicht blendet...du brauchst das licht auch garnicht korriegieren lassen...sofern es jetzt schon stimmt...aber lass das kontrollieren...

gruß mickey

 

miß das doch selbst mal nach mit nem zollstock , die jetzige höhe und dann zieh die tieferlegung davon ab ,

das ist aber eh nen glücksspiel mitm tüv . der eine mist das nach der andere prüfer weiss das gar nicht . fahr zum eintragen zur dekra oder gtü .


mfg jens

 

dann kalkuliere doch einfach noch 20mm mehr ein in der tiefe , miss doch mal die jetzige originalhöhe . dann siehste doch wieviel der maximal runter darf . ohne das du schwierigkeiten bekommst .

 

wenn du für dein fahrzeug spezifisches fahrwerk bzw tieferlegungssatz zulegst und dies auch in der dazu gehörigen abe erlaubt ist, darfst du selbstverständlich das fahrwerk einbauen...denn solche sachen wie zum beispiel deine orginalbeleuchtung sind dort schon mit einkalkuliert worden


gruß mickey

 

@mickey0123

-noch nix von mindest lichtaustrittshöhe gehört ?

die liegt vom boden bis unterkante lichtaustritt 50cm und nicht weniger. allerdings gibts da ne ausnahme weil das nicht alle prüfer wissen oder nachschauen.


mfg jens

 

lichtaustrittshöhe ist schon klar...das weiß ich auch..


trotzdem! wenn das fahrwerk für dein pkw zugelassen wordn ist...dann ist dies auch erlaubt...allerdings soweit mir bekannt....wird bei schraubfarhwerken...doch meistens eine mindesthöhe angegeben...so das man das auto tiefer drehen könnte...aber es nicht darf...


gruß mickey

 

[/quote]



0,5mm???!!!


ich kenn nur das verfahren mit anwärmen und kunststoffhammer...



MfG René

 

mit nem heissluftfön , aber vorsichtig sonst wird der lack zu heiss.

 

das habe ich zur scheinwerfer mindesthöhe gefunden .

copyright by Dirk Plettner , vom polo club bergisch land

vielen dank!!!


hier:

Ein Scheinwerfer muss einen Bodenabstand von 50 cm haben, was ist da dran?

Stimmt es oder stimmt es nicht?
Pauschal muss man erst mal sagen, die Leute haben Recht!!! So hart es klingt. Allerdings kann sich für den einen oder anderen vielleicht noch ein Schlupfloch auftun.

Die Bestimmung
Der §50 StVZO, Absatz 3 regelt sie gesetzlichen Grundlagen,
StVZO §50 (3) Scheinwerfer müssen einstellbar und so befestigt sein, dass sie sich nicht unbeabsichtigt verstellen können. Bei Scheinwerfern für Abblendlicht darf der niedrigste Punkt der Spiegelkante nicht unter 500 mm und der höchste Punkt der leuchtenden Fläche nicht höher als 1200 mm über der Fahrbahn liegen.

Was heisst da jetzt
Nun ja, der niedrigste Punkt der Spiegelkante ist normalerweise die Unterkante des Reflektors, nicht die Unterkante des Scheinwerfers. Von hier bis zum Boden müssen 50 cm Abstand bestehen. Ist das nicht der Fall, verstosst Ihr gegen diese Vorschrift. Strenggenommen sind 49,9 cm schon ein Verstoss, eine Toleranz ist nicht angegeben also auch nicht vorgesehen.

Das Schlupfloch
Es gibt in der Strassenverkehrs Zulassung Ordnung einen wenig berücksichtigen §72. Dieser regelt, wann die vorstehenden Pragraphen in Kraft getreten sin, bzw. ob es irgendwelche Übergangsbestimmungen gibt. Und hier finden einige von Euch vielleicht ein Schlupfloch, hier heisst es nämlich zum §50(3):

"§ 50 Abs. 3 Satz 2 (Anbauhöhe der Scheinwerfer)
tritt in Kraft am 1. Januar 1988 für die von diesem Tage an erstmals in den Verkehr kommenden Kraftfahrzeuge. Für Kraftfahrzeuge, die vor diesem Tage erstmals in den Verkehr gekommen sind, gilt § 50 Abs. 3 in der vor dem 1. Dezember 1984 geltenden Fassung."

Die Anbauhöhe des Reflektors von 50 cm gilt also nur für Fahrzeuge, die ab dem 01. Januar 1988 zugelassen wurden (Datum der Erstzulassung). Für Fahrzeuge deren Erstzulassung vor diesem Datum liegt, gilt eine ältere Version dieses Paragraphen, nämlich die vom 01. Dezember 1984.
In dieser Version steht zwar die maximale Höhe, jedoch fehlen die 50 cm gänzlich!

Die Fahrer dieser Fahrzeuge dürfen also aufatmen und sich im "Fall der Fälle" darauf berufen (wer weiss das schon).

Alternativen
Beim Polo 2 kann es noch eine Alternative geben, die ggf. wichtige Millimeter retten kann, die Derbyscheinwerfer. Während die Polo Scheinwerfer rund und tiefgezogen sind, werden Deby Scheinwerfer etwas höher verbaut. Hier kann man ggf. etwas Raum gutmachen.

Neufahrzeuge mit Scheinwerfern unter 50 cm
"Aber der Porsche bei mir um die Ecke hat nur 40 cm Scheinwerferhöhe!". mag sein, ist aber hier nicht wichtig. Wir haben uns an diese Vorschrift zu halten. Wenn andere Fahrzeughersteller das nicht tun und ggf. Ausnahmegenehmigungen erwirkt haben, dann hilft uns das leider nicht.
es sei denn, jemand erklärt sich bereit, einen Musterprozess zu führen

was heisst das für die Tieferlegung
Es brechen harte Zeiten an. Wer seinen Wagen schon tiefergelegt hat und dessen Fahrzeug nach dem 01. Januar 1988 zugelassen wurde, kann sich leider nicht auf Bestandsrecht berufen. Strenggenommen hätte diese Eintragung nicht erfolgen dürfen.

© Dirk Plettner

 

Zum ziehen der Radläufe:

Vorab, ich hab mit dieser Methode keine Erfahrungen gemacht. Hab nur gehört, dass man statt der besagten Wasser Flasche dicke Telefonbücher nehmen sollte. Diese dicken Schinken legen sich sehr schön an... angeblich..