Prob mit dem Ausgehen meines Golf II

Diskutiere Prob mit dem Ausgehen meines Golf II im VW Golf Forum im Bereich Volkswagen Forum; Hallo, ich hab ein Prob mit meinem Golf II. Jedesmal wenn ich ihn ausschalte, macht er entweder nochmal so ein saftiges gnarr brumm und geht...

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  1. #1 Muell, 24.11.2003
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    Hallo,

    ich hab ein Prob mit meinem Golf II. Jedesmal wenn ich ihn ausschalte,
    macht er entweder nochmal so ein saftiges gnarr brumm und geht aus, oder
    wenn es heftig kommt geht er gar nicht aus und vibriert und brummt noch
    so lange vor sich hin, bis ich die Kupplung los lasse.
    Was könnte dies sein und wie könnte ich es beheben?
    Vielen Dank für die Antwort

    Muell
     
  2. #2 Rico, 24.11.2003
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    vielleicht solltest du deinen motortyp dazuschreiben.

    ist es ein 1.6 l mit 72/75 ps...vergaser ?
     
  3. #3 Iven, 24.11.2003
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    bei mir lag es am drosselklappenansteller und dem steuergerät beim PN hatte es auch mal
     
  4. #4 kloppi, 25.11.2003
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    Motorkennbuchstabe wäre schon sehr Hilfreich...
     
  5. #5 Muell, 25.11.2003
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    Golf II von 1988 mit 1,6l, 72 PS, Vergaser
     
  6. #6 Rico, 25.11.2003
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    bei mir war es damals das Dehnstoffelement im Vergaser welches das nachdieseln verursacht hat....auch 1,6 l...E2E Vergaser glaub ich.
     
  7. #7 Iven, 25.11.2003
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    nicht eher 2EE?
     
  8. #8 Rico, 25.11.2003
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    kann auch sein.....hatte doch geschrieben das ich es nichtmehr so genau weiss....ist schon etwas her (1995)

    auf jeden fall habe ich das dehnstoffelement erneuert..dann war es wieder okay.
     
  9. #9 golf 3 gti edition, 25.11.2003
    golf 3 gti edition

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    Das dürfte dann wohl eine RF-Maschine sein, mit Pierburg 2E2-Vergaser (hab mein schlaues Buch rausgekramt [​IMG] )

    Mögliche Ursachen für den Nachlauf:
    1. Anstellung der Drosselklappe zu groß => Einstellen
    2. Ventil für Leerlauf und Schubabschaltung defekt => Erneuern

    [​IMG]
     
  10. #10 kloppi, 25.11.2003
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    Ist der Leerlauf zu hoch? Wenn ja... dann würde ich auf das Dehnstoffelent tippen...
     
  11. #11 Muell, 26.11.2003
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    Der Leerlauf ist bei kaltem Motor so hoch, dass wenn ich an der Ampel stehe,
    die Leute auf die Seite springen, da sie denken das ich gleich über sie fahre.
    Das ist nämlich auch noch so ein Problem, das ich habe.
    Aber nur bei kaltem Motor. Also hängt das eine mit dem anderen in Verbindung.
    Ausgezeichnet.
    Vielen Dank ich werde mich sofort darum kümmern.
     
  12. #12 GolfIIfire, 27.11.2003
    GolfIIfire

    GolfIIfire Erfahrener Benutzer

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    En kumpel von mir hatte das gleiche problem mit seinem 86 Golf 2 glaub der hat 55PS. Da war irgendwas mit ner Spannfeder die irgenwie gehangen hatt danach lief er wieder. ich weiß nur nicht wo das teil ist da ich keine chance hatte mir das anzuschauen.
     
  13. #13 BAO, 27.11.2003
    BAO

    BAO Erfahrener Benutzer

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    Hi

    ich denke auch das das Dehnstoffelement defekt ist,sind die Wasserschläuche am Dehnstoffelement warm?

    MFG

    BAO
     
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