Passat TDI PD 85 KW

Passat ist immer gut...

Moin Holger,

ich kann Dir Passat nur empfehlen. Hatte mal einen mit 85 KW TDI-PD-Motor allerdings nur mit 5-Gang-Getriebe. Vom Motor/Verbrauch/Geräuschen/Verarbeitung/Versicherung hat er mir gut gefallen. Ich ließ ihn auf 113 KW tunen und das war dann noch schöner...
Fahre jetzt Golf mit gleicher Motorisierung und bin nur am meckern über Verarbeitung und vor allem über das hakelige 6-Gang-Getriebe (vom 1. in den 2. Gang fast nicht schaltbar bei fieser Kälte...) Wenn er sich so geschmeidig schalten ließe, wie mein ehemaliger 3B, dann gibt es nichts besseres als ein 6-Gang!
Mit dem Motor kannst Du eigentlich nichts falsch machen. Jedoch war mein 115 PS Pumpe-Düse komischerweise nicht ganz so sparsam wie der 110 PS-TDI (Vorgängermodell)

Gruß

Belldriver

 

Bei meinem 110 PS TDI liegt der Verbrauch laut Tankquittung immer bei 6-6,2 Liter/100km.
Meine Fahrweise ist meist Spritsparend, aber ab und zu macht es halt Spass die 110 Pferde auzunutzen.
Ich habs auch schon auf 5-5,5l gebracht. Aber dann macht das Fahren keinen Spass mehr.

 

Der Passat verbrauchte im Schnitt 7,0 Liter. Und nicht egal bei welcher Fahrweise-bei sehr sportlichem Fahren waren es auch mal an die 10 Liter. Mit dem Chip-Tuning lag er bei moderater Fahrweise leicht darunter. Der 6-Gang-Golf ist deutlich sparsamer bei gleicher Leistung und mehr Original-Drehmoment. Er liegt einen Liter drunter!

Gruß

Belldriver

 

@holgmi
Kann ich nur bestätigen. Fahre z.Z. noch einen Golf mit 6.Gang. Besonders vom 1. in den 2. Gang ist es total hakelig. Bekomme nächste Woche einen Passat Variant mit Tiptronic, dann ist es endlich vorbei mit der hakeligen Schaltung.

Gruß
schluri

 

Was man unbedingt bedenken sollte is das bei dem PD TDI's die Zahnriemenwechsle ordentlich reinhauen! So alle 60/90Tkm (was bei mir ca. alle 2 jahre heisst) nochmal 500-700 Euro extra zu zahlen schmaeltert den Dieselvorteil gegenueber dem Benzinern doch erheblich!

Das ist aber der einzige Nachteil den ich von dem Motor berichten kann!

 

TDI-PD

Also ich hab bei meinem Verbrauch keine so erheblichen Werte, wie ihr. Mein 115 PS TDI fährt im Schnitt auf der Landstraße zwische 4,5 bis 5,2 Litter, auf der Autobahn werden es dann schon mal bis 6,5 Liter. Im Winterurlaub, auf einer sehr steilen Paßstraße hatte ich ihn mal mit vier Insassen, vollem Kofferraum (bis unters Dach) und einer Skibox auf dem Dach auf 11,3 Liter geschafft. Aber der Schnit liegt immer bei 5,8 Liter im Ganzen.
Leider muß ich auch Recht geben, auch beim Passat ist der 2. Gang eine wahre Freude, wenn der Motor und das Getriebe noch frostig kalt ist. Dann kann man nur noch, wie in alten Zeiten, mit Zwischengas schalten, um dem Getriebe nicht den Rest zu geben.
Was die Verarbeitung von meinem 3B angeht, so muß ich sagen, daß ich meinem guten alten Audi immer noch nach trauere. An diesen Qualitätsstand kommt der Passat nun doch nicht ran

s_cabrio

 

"Fahre jetzt Golf mit gleicher Motorisierung und bin nur am meckern über Verarbeitung und vor allem über das hakelige 6-Gang-Getriebe (vom 1. in den 2. Gang fast nicht schaltbar bei fieser Kälte...) Wenn er sich so geschmeidig schalten ließe, wie mein ehemaliger 3B, dann gibt es nichts besseres als ein 6-Gang!"


Hi Belldriver,

in deinem Bold TDI PD mit 85 kw ist das falsche Getriebeöl drin!!!!!!
Hatte mit meinem TDI vor zwei Jahre das gleiche Problem. Nachdem mein Freundlicher auf Kulanz und Nachfrage meinerseits das andere Getriebeöl eingefüllt hatte, hatte ich eine supergeile Schaltung, die bis heute toll flutscht und knackig einrastet. Habe jetzt 62.000 kma drauf. Mein Gölfchen vebraucht ungetunt bei sportlicher Fahrweise zwischen 6-6,5 l Diesel.

Gruß

Golfilein

 

Moin Golfilein,

vielen Dank. Ich werde mal den Händler kontaktieren, ob er´s bei mir auch auf Kulanz wechselt (hat jetzt 22000 km auf der Uhr Bj 08/2000, MKB AJM)

Gruß

Belldriver