Passat, Tankanzeige-temperatur

peterchen

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Hallo,
Meine Tankanzeige ging immer zu schnell nach unten und manchmal gab es auch einen Totalausfall von Tank und Temperaturanzeige. habe gehört das ein so genannter "Spannungswandler", ein kleiner Transistor im Anzeigeinstrument, daran schuld sein kann.
Habe denn jetzt gewechselt und die Tankanzeige geht jetzt, glaub ich, ganau.
Allerdings steht nun plötzlich die Temperatur auf 110C.????
Der Motor ist jedenfalls normal warm und vorher war die Temp. genau in der Mitte.
Außerdem, nach dem ich mal vollgetankt habe, war die Temp plötzlich wieder normal. Ich glaube aber die geht jetzt, so nach 100km gefahren, langsam wieder hoch...
Tank und Temp. fallen nach wie vor manchaml aus. Eigentlich nur wenn das Auto kalt ist, so nach 2-5km geht's plötzlich von allein wieder.
Tja, was könnte da noch nicht stimmen?
Das Anzeigeinstrument ist übrigens von VDO, nicht von Motokraft (die da wohl öfter ein Problem mit haben sollen)
so denn
Peter S.
 
rechts neben dem Spannungkonstanthalter sind 6 Lötpunke. Die müssen nachgelötet werden.
Da die alten Lötstellen kalt geworden sind, brechen die mit der Zeit auf.

cu Mike
 
Hallöle
Das Problem hatte ich auch. Allein einen neuen Spanungsregler (so heist das Teil ) einsetzen bringt nur selten Erfolge. Das Problem liegt in der Halterung, in die der Spanungsregler hineingeschoben wird. Diese Halterung hat drei Klemkontakte die sich sehr gern mit einem grauen Belag überziehen. Dieser Belag sorgt dann dafür das es nur bedingt oder manchmal gar keinen Kontakt zu den drei Anschlußbeinchen des Spanungsreglers gibt. Ich habe diese Halterung ausgelötet und den Kontakt zum Spanungsregler mittels eingelöteter kleiner fester Drähte (Kupferdraht wie in der Wohnungsinstallation verwendet wird) hergestellt. Das bedeutet das der Spanungsregler fest eingelötet ist und es keinerlei Wackelkontackte mehr gibt. Seid jeher funktionierte meine Anzeige korreckt und das jetzt das vierte Jahr nach Ausfall.
 

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