Passat 35i: Wasserlämpchen

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  1. #1 Garfield, 26.09.2003
    Garfield

    Garfield Gast

    Passat 35i: Wasserlämpchen

    Da ist mir doch eben was ganz Seltsames passiert:

    Ich hab nen Passat 35i, EZ 3/93, 75 PS Turbodiesel. Neue ATM mit 78.000 km drin.

    Eben geht das Wasserlämpchen während der Fahrt blinkend an. Ich bin natürlich sofort rangefahren, Motor aus, Haube auf. Der Temperaturanzeiger stand normal (so bei 70, 75 Grad).

    Wasserstand im Ausgleichsbehälter ca. 2 - 3 cm über Max (wie kommts ???).

    Fünf Minuten gewartet, mal ins Wasser geguckt, sieht normal aus.

    Also Motor wieder an, weitergefahren und nix war...

    Was kann das gewesen sein ? Gibts jetzt was dringendes zu veranlassen ?

    Hiiiiiilfe [​IMG]

    und danke schon mal, sonst muß nämlich ab morgen mein [​IMG] das Familientransportmittel werden [​IMG]
     
  2. #2 Martin R, 27.09.2003
    Martin R

    Martin R Erfahrener Benutzer

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    Evtl. der Sensor im Ausgleichsbehälter.
     
  3. #3 Bogi, 18.09.2007
    Bogi

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    Ich krame mal einen uralten Beitrag wieder hervor, habe ein ähnliches Problem.

    Passat 1,8 Benziner, 66KW. Die Kühlmitteltemperaturkontrolleuchte blinkt ständig. Wasserstand selbstredend kontrolliert. Auch bei kaltem Motor blinkt sie ständig. Nun habe ich hier ein Buch, "jetzt helfe ich mir selbst" allerdings nur für Diesel. Da steht drin, dass am Kühlmittelbehälter ein Stecker ist, nur den hat der Benziner leider nicht. Wenn ich den Stecker am dicken Kühlerschlauch am Motor abziehe geht die temperaturanzeige nicht mehr, aber das lämpchen blinkt immer noch. Wo kann ich noch nachsehen um den Fehler zu finden/abzuschalten? Ich kann leider kein Kabel am Kühlmittelbehälter entdecken. [​IMG]

    Vielen Dank schon mal für eure Hilfe...
     
  4. #4 Passat, 30.09.2007
    Passat

    Passat Erfahrener Benutzer

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    Hallo,
    ich hatte ähnliches Problem. Nur ging bei mir noch zusätzlich die LED für Handbremse und Lima gar nicht.
    Hab lang gesucht.
    Aber nach dem ich das Armaturenbrett ausbauen musste um den Wärmetauscher der Heizung zu tauschen,
    dachte ich mir: Schaust dir mal den Tacho an.

    Und da viel mir auf das der Anschluss für den Stecker am Tacho sehr mager auf der Platine verlötet ist.
    Alle Anschlusspunkte nach gelötet und siehe da: Es Geit, nee, es geht. Das is n Ding. [​IMG]
    War sehr überrascht, aber doch sehr zufrieden. Das war das Problem aller Seltsamkeiten im Tacho.
     
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Thema: Passat 35i: Wasserlämpchen
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