Original-Sportfahrwerk und Federnsatz?

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  1. #1 beatbert, 16.05.2003
    beatbert

    beatbert Gast

    Hat jemand von Euch Erfahrungswerte hinsichtlich der Kombination VW-Original-Sportfahrwerk und Tieferlegung mittels Federnsatz?

    Mir ist mein Golf erheblich zu hochbeinig, ein Komplettfahrwerk allerdings zu hart. Da das VW-Fahrwerk ja bereits übere straffere Dämpfer verfügt, dürfte die Verbindung nicht so unausgewogen sein wie bei dem SDerienfahrwerk mit anderen Federn.
     
  2. #2 import_Conny, 17.05.2003
    import_Conny

    import_Conny Erfahrener Benutzer

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    also das passt bestimmt gut , und ich finde das seriendämpfer und dann federn die 4 cm kürzer sind , noch wirklich guten komfort bieten, da ich diese kombi selber habe.
     
  3. #3 Julian, 17.05.2003
    Julian

    Julian Erfahrener Benutzer

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    Jupp, verkafue die Sportfedern, und hole Dir den Eibach Prokit (35mm). Das ist eine gute Kombi aus Komfort und Sportlichkeit. Dämpfer kannst Du beibehalten!
     
  4. #4 frank010, 17.05.2003
    frank010

    frank010 Erfahrener Benutzer

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    das eibach prokit macht im vergleich zu den serien sport federn von vw kaum einen unterschied - zumindest rein otisch !
    da mach der eine zusätzliche zentimeter den braten auch nicht fett .....

    empfehlen kann ich das eibach sportline in verbindung mit den serien dämpfern aus dem vw sportfahrwerk ..... diese kombi fahre ich selber !
    die federn bringen den wagen ca. 50 mm tiefer an den boden, das fahrwerk ist straff, bietet aber noch den nötigen komfort für den alltagsgebrauch !
    außerdem wird der golf damit zu ner richtigen "kurven-sau" ......

    natürlich geht es noch tiefer, aber das ist meiner meinung nach nicht mehr alltagstauglich und erfordert auch eine erheblich höhere investition von teuros !!!
     
  5. #5 beatbert, 17.05.2003
    beatbert

    beatbert Gast

    Verstehe ich Dich richtig: Du fährst die Dämpfer aus dem VW-Sportfahrwerk mit den Eibach Sportline Federn?

    Was hast Du für den Federnsatz bezahlt?
     
  6. #6 frank010, 17.05.2003
    frank010

    frank010 Erfahrener Benutzer

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    genau so ist es !
    als ich den wagen gekauft hatte war das vw sportfahrwerk drin, dann hab ich 18 zöller drauf gemacht und das sah scheiße aus weil der wagen einfach nicht tief genug war!
    da hätte auch der eine zentimeter vom eibach pro kit nix gebracht, also hab ich das sportline einbauen lassen .........

    hab dafür komplett mit tüv 348,-- euro gelöhnt !
     
  7. #7 beatbert, 17.05.2003
    beatbert

    beatbert Gast


    Hört sich sehr gut an. Werde mal mit meinem Dealer sprechen und das mal abchecken [​IMG]
     
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