Ölverlust

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  1. #1 Wolfgang Henke, 04.05.2014
    Wolfgang Henke

    Wolfgang Henke Gast

    Hallo !
    Ich fahre einen Golf V GT 1,4 TSI (170 PS) . Beim fahren kommt ab und zu ne blauer Rauch aus dem Auspuff . Ein Kollege von mir meinte das es der Turbo oder Kompressor sein kann . Das Auto hat jetzt 135.000 Km runter . Wie kann man das eventuell testen was kaputt ist ?
     
  2. #2 fuchs_100, 04.05.2014
    fuchs_100

    fuchs_100 Erfahrener Benutzer
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    Sofern es tatsächlich so ist, dass es Blaurauch ist, dann verbrennt er halt Öl. Wie siehts denn mit dem Ölverbrauch auf 1000km aus?
     
  3. #3 Wolfgang Henke, 04.05.2014
    Wolfgang Henke

    Wolfgang Henke Gast

    Liegt so bei 1,5 Liter auf 1000 Km . Bei dem Auto geht ja ganz gerne der Turbo über den Jordan . Ein Kolege von mir arbeitet bei Ford und er sagte mir Turbo oder Kompressor . Nur wie kann man das feststellen ? Tippe eher Turbo bei der Laufleistung . Aber das Auto hat noch Leistung .
     
  4. #4 fuchs_100, 05.05.2014
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    fuchs_100 Erfahrener Benutzer
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    Turbolader an sich sind fast nie defekt. Sie werden fast immer fälschlicherweise getauscht. Die Fehler liegen sehr oft in der Peripherie um den Turbo herum: Zu hoher Abgasgegendruck, verstopfte/verengte Ölrücklaufleitung etc.
    Der Ölverbrauch kann aber genauso von schadhaften Kolbenringen oder Ventilschaftdichtungen herrühren. Ach ja, bei dem Ölverbrauch ist es eigentlich eindeutig, dass er das Öl verbrennt. Der Verbrauch ist zu hoch. Das Problem ist, dass man das nicht einfach so feststellen kann, woher es rührt. Man muss irgendwo mit dem Teiletausch beginnen bzw. ich würde zuerst die Peripherie checken, da dies die kostengünstigste Variante ist.
     
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