Öltemperatur

Hallo Franky Fix,

schau mal hier: Öltemperatur. Dort wird jeder fündig!

schwachsinn würde ich sagen.bau dir entweder ne ordentliche standheizung ein oder schau mal hier. http://www.waeco.de/pages_d/products/defa_..._wu/default.htm

 

interessante Idee aber für meinen Geschmack etwas weit hergeholt, (nicht böse gemeint...) aber das mit der hohen ölviskosität geht mir auch nicht aus dem kopf, wäre es sinnvoll im winter mit einem 'flüssigeren' öl zu fahren?

ich habe mir jetzt erstmal dicke Pappe zwischen kühler und frontgrill gestopft! zu wird er nen bissel schneller warm.

derby@berlin

*der-13°Cnichtmehralsbilderbuchhaftoderromantischbezeichnenkann*

 

Mahlzeit!!!

Durchaus so eine Pappe hilft enorm. Bin auch einer der es gern schnell Warm hat.
Jetzt im Winter fahre ich mit 10W40 und bin eigendlich recht zufrieden. Noch weiter runter wollte ich nicht gehen. Allein schon wegen der leichten Undichte der Ölwanne.

Zum vergleich hier ein Paar Daten von Ölen:

Viskositätsklasse I Einsatz I kinetische Viskosität bei 100°C in mm2/s
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SAE 5W I Winter I 3,8
SAE 10W I Winter I 4,1
SAE 15W I Winter I 5,6

Bis denne

 

...durch den kühler geht aber sowieso kein wasser, wenn der motor kalt ist. erst ab 85°C öffnet der kühlmittelregler und lässt das wasser durch den großen kreislauf zirkulieren...bringt also eigentlich nichts . wenn doch, würde ich mal deinen regler überprüfen. ich hatte nämlich auch mal das problem des "nichtschnellwarmwerdens" und es lag am defekten regler! der regler sitz im flansch vom kühler zur wasserpumpe, wasserpumpenseite (zumindest beim 2er golf). blöd is nur, dass du dein kühlwasser ablassen musst...



mfg gringo

 

...ne standheizung ist normal nicht nur für den innenraum, sondern wärmt sie auch den motor vor. damit hättest du weniger verschleiss etc. übrigens noch weniger, als wenn du nur mit glühkerzen das öl heizt. mal ganz davon abgesehen: wie viele löcher hattest du eigentlich vor, in die ölwanne zu machen @themenstarter???
mein kumpel hatte mal eins, war glaub ich für temperatur, und er hats nie dicht gekriegt. hat er aber auch nicht verzapft *ihngleichinschutznimmt* sonder der vorbesitzer...



mfg gringo

 

dann hast du wahrscheinlich auch das problem wie die meisten.schweineteure alus, gewindefahrwerk vom feinsten,schnickschnack bis der arzt kommt.aber für die wahre liebe zu deinem auto reicht es dann wohl doch nicht,wenn dir ne standheizung zu teuer ist.kostet garnicht mal soooooviel.für 600 kriegste da schon was.und wenn mans selber einbaut........

 

...aber das leistungsgewicht is wieder scheisse... wenn man sein auto liebt, fährt man sowieso ein winterauto, und das gute nur im sommer. so.



mfg gringo

 

scheiss auf leistungsgewicht.die 5 kilo machen den kohl auch nicht fett.wozu hat man denn schliesslich 175 ps

 

jaja...also ich habe allen unnötigen kram rausgeschmissen und knappe 100kg gespart dadurch. war auch alles "nur" kleinkram... und besonders mit nem schweren motor würde ich mir da mal gedanken drüber machen...
weil ein panzer mit 175 PS auch nich ausm a.... kommt...*fg*



mfg gringo

 

denke mal es sollte wohl reichen

 

...das mit dem winterauto war auf benki gemünzt (bzw. aufs "wie behandel ich mein auto richtig"...)

@ benki:175Pferdchen? in welchem auto, mit welchem gewicht? würde mich mal interessieren...*g* weil es soll ja leute geben, die mit 200PS gegen 113 alt aussehen... (keine angst, habe keine 113...)



mfg gringo

 

nix besonderes go3 vr6

 

...aha...