ÖLDRUCKLAMPE LEUCHTET

Diskutiere ÖLDRUCKLAMPE LEUCHTET im VW Passat 3C Forum im Bereich VW Passat; HALLO ICH HABE EIN PROBLEM MIT MEINEM PASSAT 3C DIE ÖLDRUCKKONTROLL-LAMPE LEUCHTET? WAS KANN ES SEIN; WAS WÜRDE ES KOSTEN AN REPARATUR

  1. lika7

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    HALLO ICH HABE EIN PROBLEM MIT MEINEM PASSAT 3C DIE ÖLDRUCKKONTROLL-LAMPE LEUCHTET? WAS KANN ES SEIN; WAS WÜRDE ES KOSTEN AN REPARATUR​
     
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  3. #2 fuchs_100, 16.12.2011
    fuchs_100

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    1. Klemmt deine Feststelltaste oder was läuft bei dir verkehrt?
    2. Du bist ja lustig, kennst noch nicht mal die Diagnose und willst schon einen Preis wissen und dann auch noch im Forum.

    Man muss erstmal eine gescheite Fehlersuche starten, damit man überhaupt weiß, was es ist. Es sollte auf jeden Fall nicht mehr mit dem Wagen gefahren werden und auch der Motor nicht mehr gestartet werden. Wenn die Diagnose dann vorhanden ist, sollte man am besten erstmal den reparierenden Betrieb nach Preisen fragen, da es wenig bringt, wenn ich hier einen Preis nenne und der bei dem Betrieb ganz anders ist.
     
  4. lika7

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    Diagnose:Motor hat keine Druck!
     
  5. #4 fuchs_100, 16.12.2011
    fuchs_100

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    Naja, das ist ja nur die halbe Diagnose. Das sind die Symptome mehr oder weniger. Wieso ist kein Öldruck vorhanden? Ansaugbereich verstopft, Ölpumpe defekt? Außerdem fehlen jegliche technische Angaben. Wie lautet der Motorkennbuchstabe?
     
  6. lika7

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    AUTO IST EIN PASSAT 2.0 TDI; BAUJAHR 2005, Motorkennbuchstabe nicht bekannt.Aufeinmal leuchtete die Öllampe auf es steht drauf: MOTORDRUCK AUSSER BETRIEBSANLEITUNG,WENN DAS AUTO ETWAS STEHT ABGEKÜHLT IST UND DANN NACH KURZER ZEIT WIEDER ZÜNDE; LEUCHTET DIE LAMPE WIEDER AUF.EIN vOLKSWAGEN-MITARBEITER HAT SICH DEN WAGEN ANGESEHEN IST EINPAAR METER MIT DEM WAGENGEFAHREN DIE LAMPE IST WIEDER AUFGEGANGEN UND HAT MIR MITGETEILT; ES SEI SCHLIMM TEILKOSTEN WÜRDEN SICH AUF 1100 EURO BELAUFEN PLUS MONTAGE:IST ES MÖGLICH DAS ER DAS SO BEHAUPTEN KANN ER HAT NOCH NICHTMALS NACHGESEHEN OB GENUG ÖL VORHANDEN IST.Vielen Dank.
     
  7. #6 fuchs_100, 18.12.2011
    fuchs_100

    fuchs_100 Erfahrener Benutzer
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    GROßSCHREIBUNG bedeutet im Internet schreien! Es ist außerdem äußerst unangenehm das zu lesen. Schreib doch einfach ganz normal. Hin und wieder schaffst du es und dann wieder nicht!?

    Ja dann schau doch einfach nach, welchen Motorkennbuchstaben er hat, wenn du ihn nicht auswendig weißt. Jetzt weiß ich zumindest schon mal dass es ein TDI von 2005 ist, wir kommen der Sache also schon näher.

    Ja er kann das im Prinzip so behaupten, da die Problematik bei bestimmten Serien der Motorisierung, worunter deiner fällt, bekannt ist. Hier wird das Ausgleichswellenmodul mit Ölpumpe durch einen Kettenantrieb von der Kurbelwelle angetrieben. Der Antrieb hierbei geht teilweise vorzeitig kaputt. Das System gibts jetzt auch nicht mehr, es werden jetzt Stirnräder verbaut (auch als Ersatz). Wenn die Kurbelwelle und die Pleuel noch nicht durch den fehlenden Öldruck geschädigt wurden, kann diese im Fahrzeug verbleiben. Das Antriebsrad auf der Kurbelwelle muss natürlich ersetzt werden gegen eines für den Stirnradantrieb und ein neues Ausgleichswellenmodul ist nötig. Entsprechend hoch ist der Aufwand und die Kosten. Ich verweise nochmals darauf, dass der Motor nicht mehr gestartet werden darf!!! Ein Motor ohne Öldruck ist wie ein Mensch ohne Puls! Wenn du damit fährst, werden die Reparaturkosten nur immer höher.
     
  8. lika7

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    Motorkennbuchstabe: BMP
     
  9. lika7

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    Ölpumpe kaput
    Schaden ca. 2 200,00 euro
     
  10. #9 fuchs_100, 30.12.2011
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    Ja, der Kettenantrieb, wie ich es oben schrieb, oder?
     
  11. lika7

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    Ja, der Kettenantrieb
     
  12. #11 Snoopy2010, 29.02.2012
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    Ich fahre den gleichen Passat und habe das gleiche Problem mit dem Ausgleichwellenmodul, wobei bei mir der Turbolader auch noch defekt ist. Die Werkstatt hat mir nun mitgeteilt, dass es für das Ausgleichswellenmodul keinen Liefertermin gibt. Erfahrungsgemäß kann es eine Lieferzeit von bis zu 8 Wochen geben. Hat jemand ähnliche Erfahrunge gemacht und kann das bestätigen? Komme ich irgendwie auch schneller an so ein Ausgleichswellenmodul ran? Ich kann doch nicht 8 Wochen mein Auto in der Werkstatt stehen lassen...
     
  13. #12 fuchs_100, 29.02.2012
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    Erscheint mir jetzt schon etwas lang. Aber gut, wenn die keine Ersatzteile vom Zentrallager bekommen bzw. so viele auf Rückstand sind, dann hilft das nichts. Schneller käme man nur ran, wenn du jemanden wüsstest, der es bereits wo rumliegen hat, aber das bezweifle ich mal stark.
     
  14. #13 Snoopy2010, 29.02.2012
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    Laut Auskunft von VW beträgt der Rückstand ca. 2000.... Wie kann eigentlich sowas sein? Ein VW Passat ist doch kein außergewöhnliches Auto....

    Kann man sowas vielleicht gebraucht irgendwo kaufen? Solange ohne Auto bin ich aufgeschmissen....
     
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  16. #14 fuchs_100, 29.02.2012
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    Nun das liegt an den Zulieferern. Sowas kann immer wieder mal passieren, auch mit anderen Teilen.

    Nein gebraucht gibts da nix, denn die Module werden ja nur ausgetauscht, wenn sie defekt sind und der Ersatz ist ja nun eine verbesserte Version und nicht mehr die ursprüngliche Version. Daher wäre es äußerst unklug sich was gebrauchtes zu kaufen, da die Wahrscheinlichkeit eines erneuten Ausfalls extrem hoch wäre.

    Versuch mit dem reparierenden Autohaus irgendwas sozialverträgliches auszuhandel bezüglich einem Leihwagen.
     
  17. #15 Snoopy2010, 01.03.2012
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    fuchs_100, vielen Dank für die Info. Ich habe mir jetzt privat ein anderes Auto organisiert und hoffe dass die Reparatur nicht so lange dauert.
     
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