Neuer GOLF V mit 8x18 Felgen muss eine Kotflügelverbreiterung montiert

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  1. #1 orkfresh, 19.01.2004
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    Neuer GOLF V mit 8x18 Felgen muss eine Kotflügelverbreiterung montiert werden

    [​IMG]

    Ich habe den Volkswagen Original Zubehör Katalog vorliegen

    => auf der Seite 9 kommt der Hammer


    die einzigen Felgen in 18"

    8x18 Karthoum ET 50
    mit 225/40 R18

    Art.Nr. 1K0 071 498 1ZL (je 259,-€)

    dazu ist gesetzlich vorgeschrieben

    Kotflügelverbreiterung lackierbar

    Art. Nr. 1K0 071 680 9AX

    (Preis auf Anfrage #rofl#)

    ein richtiger Fortschrittwas die sich dabei gedacht haben?

    Wenigstens gibt es ein Komplettfahrwerk,
    Tieferlegung 30 mm (!!!)

    Preis auf Anfrage, versteht sich

    und einen Teiferlegungssatz, 30mm
    4 Federn für 198,-

    Einbauzeiten für Komplettfahrwerk 480 ZE
    für "nur" Federn 300 ZE
     
  2. #2 Christian, 19.01.2004
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    Moin,
    man benötigt Kotflügelverbreiterungen für ein 8Jx18-Rad, das schafft auch nur VW [​IMG]

    In Sachen Fahrwerksmontage: wieviel Minuten bzw. wie teuer ist eine Zeiteinheit beim "Freundlichen"? - oder ist mittlerweile 1 ZE = 1€ in der VW-Apotheke ??? [​IMG]
     
  3. #3 orkfresh, 19.01.2004
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    HEHE

    das wird nicht billig

    ob das nur ca. Werte sind, oder die Werkstätten sich daran haöten müssen, liegt wohl beim Kunden:rolleyes:
     
  4. #4 pacman, 19.01.2004
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    *lol* seid ihr aber diesmal schnell.... als der neu rauskam hatte unser vw-händler einen mit 18"er da stehen... Konnt man direkt sehen das der so niemals auf die Straße darf..... frag mich nur wie die kotflügelverbreiterungen real aussehen [​IMG]
     
  5. #5 Christian, 19.01.2004
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    Moin,
    der Golf 4/Bora hat doch auch keine Verbreiterungen bei 18" benötigt [​IMG]
    Ich habe gedacht, die Dinger sind seit Golf III Zeiten passé.

    Schöne, grosse Räder passen jedenfalls auch OHNE Verbreiterungen [​IMG]

    [​IMG]


    BTW: wie teuer /wie lange ist denn jetzt eine ZE???
     
  6. #6 pacman, 19.01.2004
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    sieht aber in meinen augen auf der hinterachse nicht sehr passend auch... genau wie bei dem im geschäft....
     
  7. #7 SonGoku, 21.01.2004
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    100ZE = 1 Stunde

    Wieviel das dann kostet, hängt von Stundenverrechungssatz der Werkstatt ab. Bei uns sind das z.B. ca. 45€ (VW). Audi ist da noch etwas teurer....

    Das Komplettfahrwerk kostet übrigens 499€ + Einbau.
     
  8. #8 DerAlex, 24.01.2004
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    Ist das nicht wieder ein Eintrag in den Papieren den man direkt vernachlässigen kann ?

    In der ABE von meinen Felgen stand auch sonstwas drin , hat aber alles ohne irgendwelche Modifikationen gepasst. Und nur dass hat den Prüfer letztenlich beim Eintragen interessiert.

    Und der ABT 5er der bei der Vorstellung bei so ziemlich jedem VW Haust stand hat auch keine Kotflügelverbreiterung (allerdings muss ich zugeben , weiss ich nicht welche ET).

    [​IMG]


    (aber an der HA könnt er schon eine minimale Spurverbreiterung brauchen [​IMG] )
     
  9. #9 vorwerk_golf, 08.01.2005
    vorwerk_golf

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    Eine kleine Info!

    [​IMG]

    Hallo,

    die Felgen (Karthoum 18`) sind ohne Verbreiterung montierbar. Habe sie bei meinem Golf V mitbestellt und es wurde keine Verbreiterung vorgenommen. Ist nicht notwendig, trotz 30 mm Tieferlegung. Felgen sind eingetragen und vom TÜV Hessen genehmigt worden. Also kein Problem.
    Verkaufe meinen Golf zur Sommersaion und brauche somit die Felgen nicht mehr. Wer Interesse hat, bitte melden. Sind tadellos und nur 2,5 Monate gefahren wurden.
    s_dance
     
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