Nachteile bei zu hohem Standgas?

Diskutiere Nachteile bei zu hohem Standgas? im Audi TT 8N Forum im Bereich Audi TT, TTS, TTRS; Moin moin, bin seit ein paar Monaten stolzer Besitzer eines TT 8N. Mir ist nun aber aufgefallen, das das Standgas doch etwas zu hoch ist. Liegt...

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  1. #1 Brabus98, 12.01.2012
    Brabus98

    Brabus98 Gast

    Moin moin,

    bin seit ein paar Monaten stolzer Besitzer eines TT 8N. Mir ist nun aber aufgefallen, das das Standgas doch etwas zu hoch ist. Liegt bei rund 1500 Touren. Normalerweise sind doch selbst bei kalten Tagen nicht mehr als 1000 Umdrehungen normal, oder? Also ich seh das anhand vom Drehzahlmesser, keine Ahnung wie genau der ist. Aber man hört das ja auch am Motor, das er höher dreht.
     
  2. #2 fuchs_100, 12.01.2012
    fuchs_100

    fuchs_100 Erfahrener Benutzer
    Moderator

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    Der kann auch mal falsch anzeigen. Eindeutig sind die Werte, die mittels Diagnosegerät aus den Steuergeräten ausgelesen werden.

    Im kalten Zustand ist es normal, dass die Drehzahl erhöht ist. Im absolut warmen Zustand sollte sie niedriger sein. Man kann die Drehzahl aber nicht so einfach einstellen, sie wird automatisch vom Motorsteuergerät geregelt. Es liegt daher nahe, dass ein technischer Defekt im Bereich des Motormanagements vorliegt. Das kann theoretisch was ganz banales sein wie ein defekter Motortemperaturgeber, kann aber auch was teureres sein. Der erste Schritt wäre jedoch erstmal das Motorsteuergerät auf Fehlereinträge zu prüfen. Sollte sich da nix finden, kann man sich die Lambdalernwerte und die Temperaturwerte über die Messwertblöcke ansehen und letztere mit der Motortemperatur im Kombiinstrument abgleichen.
     
  3. #3 Brabus98, 19.01.2012
    Brabus98

    Brabus98 Gast

    Sache ist erledigt. Motorsteuergerät war defekt und ist jetzt ausgetauscht worden.
     
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Thema: Nachteile bei zu hohem Standgas?
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