Multitronic ruckelt beim Anfahren - weiterfahren?

Diskutiere Multitronic ruckelt beim Anfahren - weiterfahren? im Motor und Getriebe Forum im Bereich Allgemeines; Hallo zusammen könnt Ihr mir vielleicht mit einer Frage schnell weiterhelfen? Ich will eine längere Strecke in den Urlaub fahren und bin mir...

  1. caio

    caio Gast

    Hallo zusammen

    könnt Ihr mir vielleicht mit einer Frage schnell weiterhelfen? Ich will eine längere Strecke in den Urlaub fahren und bin mir unsicher, ob ich das tun soll, weil meine multitronic (A4 2.5 TDI, Bj 2003) angefangen hat, beim Anfahren zu ruckeln. Im Fehlerspeicher ist nichts und eigentlich ist das Getriebe vor 6 Monaten / 5000 km überholt worden. Antriebskette, Lamellenpakete, Gleitschienen, Getriebeölfilter, Saugstrahlpumpe, Sensorräder, Steuergerät, Getriebehauptpumpe und Kühler wurden laut Rechnung erneuert.

    Bisher äußert sich das Ruckeln sich nach kurzem Warmfahren so, das beim Anfahren, und nach meinem Gefühl auch nur beim Anfahren, zwischen 1100 und 1200 Umin ein kurzes Durchrutschen zu spüren ist. Beim vorsichtigen Anfahren kaum, beim stärkeren Beschleunigen stark, vielleicht auch eher zwei bis drei Durchrutscher. Und mir ist noch aufgefallen, dass ich nichts spüre, wenn ich das Getriebe von Hand schalte? Bringt es ggf was, wenn ich jetzt eine längere Strecke fahre, auch nur von Hand zu schalten?

    So sieht der Fehlerspeicher aus:

    Mittwoch,31,Juli,2013,10:16:26:48476
    VCDS Version: PCI 11.11.5
    Datenstand: 20130111


    Adresse 02: Getriebe (8E0 910 155 B)

    10:16:05 Block 010: Anpassung Kupplungskennlinie/Anfahrverhalten (vorw‰rts)
    0.265 A Anpassung der Kupplungskennl.
    ADP. l‰uft Anpassung des Anfahrverhaltens
    61.0∞C Getriebeˆl- temperatur
    15.0 Nm Kupplungs Sollmoment

    10:16:05 Block 011: Anpassung Kupplungskennlinie/Anfahrverhalten (r¸ckw‰rts)
    0.255 A Anpassung der Kupplungskennl.
    ADP. l‰uft Anpassung des Anfahrverhaltens
    61.0∞C Getriebeˆl- temperatur
    15.0 Nm Kupplungs Sollmoment

    10:16:05 Block 012: Anpassung der Kupplungskennlinie
    1.000 A vorw‰rts [A]
    0.750 A vorw‰rts Maximalmoment
    0.265 A vorw‰rts Minimalmoment
    [N/A]
    Mittwoch,31,Juli,2013,10:19:56:48476
    VCDS Version: PCI 11.11.5
    Datenstand: 20130111


    Adresse 02: Getriebe (8E0 910 155 B)

    10:19:43 Block 006
    P W‰hlhebel- stellung
    0.455 A Druckregel- ventil 2 (N216)
    0.255 A Druckregel- ventil 1 (N215)
    0.005 A Magnet- ventil 1 (N88)

    10:19:43 Block 011: Anpassung Kupplungskennlinie/Anfahrverhalten (r¸ckw‰rts)
    0.255 A Anpassung der Kupplungskennl.
    ADP. l‰uft Anpassung des Anfahrverhaltens
    60.0∞C Getriebeˆl- temperatur
    15.0 Nm Kupplungs Sollmoment

    10:19:43 Block 012: Anpassung der Kupplungskennlinie
    1.000 A vorw‰rts [A]
    0.750 A vorw‰rts Maximalmoment
    0.265 A vorw‰rts Minimalmoment
    [N/A]



    Mittwoch,31,Juli,2013,10:03:54:48476
    VCDS Version: PCI 11.11.5
    Datenstand: 20130111



    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------


    Fahrzeugtyp: 8E - Audi A4 B6/B7
    Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67
    69 75 76 77

    Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ8E34A036876 Kilometerstand: 160240km
    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: PCI\059-907-401-AKE.clb
    Teilenummer: 8E0 907 401 M
    Bauteil: 2.5l V6 TDI G000AG 0004
    Codierung: 02007
    Betriebsnr.: WSC 63251
    VCID: 2F69E06BEDA01060886
    WAUZZZ8E34A036876 AUZ6Z0C0203890

    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
    Readiness: 0 0 X X X

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 02: Getriebe Labeldatei: PCI\01J-927-156.lbl
    Teilenummer SW: 8E0 910 155 B HW: 01J 927 156 HH
    Bauteil: V30 01J 2.5lTDI RdW 3120
    Revision: 00000003 Seriennummer: 00000000417855
    Codierung: 0000001
    Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
    VCID: 24431F47E466A338654

    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: PCI\8E0-614-517.lbl
    Teilenummer: 8E0 614 517
    Bauteil: ABS/ESP front 3429
    Codierung: 04459
    Betriebsnr.: WSC 06435
    VCID: E5C5C2437FDC1A3032A

    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: PCI\8E0-820-043.lbl
    Teilenummer: 8E0 820 043 AF
    Bauteil: A4 Klimaautomat 1219
    Codierung: 00000
    Betriebsnr.: WSC 63251
    VCID: 65C54243FFDC9A30B2A

    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 09: Zentralelektrik Labeldatei: PCI\8E0-907-279-8E2.lbl
    Teilenummer: 8E0 907 279 E
    Bauteil: int. Lastmodul RDW 0305
    Codierung: 00011
    Betriebsnr.: WSC 63251
    VCID: 3463EF07048633B8F54

    1 Fehler gefunden:
    01494 - Lampe f¸r Standlicht links (M1)
    57-00 - elektr. Fehler im Stromkreis

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 15: Airbag Labeldatei: PCI\8E0-959-655-84.lbl
    Teilenummer: 8E0 959 655 B
    Bauteil: Airbag 8.4EP 3002
    Codierung: 0010602
    Betriebsnr.: WSC 63251 000 00000
    VCID: 3667D50F42FA21A8CB0

    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 16: Lenkradelektronik Labeldatei: PCI\8E0-953-549.lbl
    Teilenummer: 8E0 953 549 N
    Bauteil: Lenks·ulenmodul 0308
    Codierung: 00042
    Betriebsnr.: WSC 63251
    VCID: 3E77CD2F3ACAE9E8130

    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: PCI\8E0-920-9xx-8E2.lbl
    Teilenummer: 8E0 920 900 K
    Bauteil: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D36
    Codierung: 00000
    Betriebsnr.: WSC 00961
    VCID: 2C53F767DCB66B78AD4
    WAUZZZ8E34A036876 AUZ6Z0C0203890

    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: PCI\8E0-959-433-MAX.lbl
    Teilenummer: 8E0 959 433 AS
    Bauteil: Komfortger·t T01 1210
    Codierung: 06976
    Betriebsnr.: WSC 63251
    VCID: 820FF9DF8EB2CD08B78

    Subsystem 1 - Teilenummer: 8E1959801B
    Bauteil: Tırsteuer.FS BRM 0003

    Subsystem 2 - Teilenummer: 8E1959802B
    Bauteil: Tırsteuer.BF BRM 0003

    Subsystem 3 - Teilenummer: 8E0959801A
    Bauteil: Tırsteuer.HL BRM 0003

    Subsystem 4 - Teilenummer: 8E0959802A
    Bauteil: Tırsteuer.HR BRM 0003

    1 Fehler gefunden:
    00956 - Schl¸ssel 2
    35-10 - - - Sporadisch

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 55: Leuchtweitenreg. Labeldatei: PCI\4Z7-907-357.lbl
    Teilenummer: 4Z7 907 357
    Bauteil: dynamische LWR D09
    Codierung: 00060
    Betriebsnr.: WSC 63251
    VCID: 04037FC714A64338054

    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 56: Radio Labeldatei: PCI\8E0-035-1xx-56.lbl
    Teilenummer: 8E0 035 152
    Bauteil: chorus II GRO 0008
    Codierung: 01000
    Betriebsnr.: WSC 63251
    VCID: DDB5EAA3578C52F0EAA

    1 Fehler gefunden:
    00852 - Lautsprecher vorn
    36-10 - Unterbrechung - Sporadisch

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 76: Einparkhilfe Labeldatei: PCI\8Z0-919-283.lbl
    Teilenummer: 8Z0 919 283 A
    Bauteil: Parkingsyst. A4 RDW D09
    Codierung: 01114
    Betriebsnr.: WSC 63251
    VCID: 4381BCDB512884007CE

    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

    Ende --------------------------------------------------------------------



    Ja, was meint Ihr? Fahren oder lieber stehenlassen? Für eine schnelle Einschätzung wäre ich sehr dankbar! Ich will nämlich eigentlich gerne heute, zur Not morgen, los!

    Vielen Dank und viele Grüße, caio
     
  2. eBay

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  3. #2 fuchs_100, 03.08.2013
    fuchs_100

    fuchs_100 Erfahrener Benutzer
    Moderator

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    Also ich würde damit fahren. Wenn dann ist es meist so, dass es mit zunehmender Öltemperatur auch schlimmer werden kann. Wenn du bislang keine Probleme hast, dass er garnicht mehr schließt, seh ich da auch kein Probleme bei der längeren Fahrt. Im Gegenteil, bei einer längeren Fahrt wird er weniger Probleme haben, da die Kupplung ja geschlossen bleibt. Ist ja nicht so, dass du ständig wie beim Stadtverkehr anfahren musst und passieren kann immer was.
     
  4. caio

    caio Gast

    Danke für die schnelle und beruhigende Rückmeldung! Dann werde ich morgen früh mal losfahren... Du hast nicht vielleicht auch eine Idee, was es sein könnte? Gegeben was alles neu gemacht wurde? Den Laden, der das Getriebe überholt hat, gibt es leider nicht mehr.

    Vielen Dank caio
     
  5. #4 fuchs_100, 04.08.2013
    fuchs_100

    fuchs_100 Erfahrener Benutzer
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    Könnte ein hydraulisches Problem sein oder eben ein schadhaftes Kupplungspaket. Ich halte ganz ehrlich von der Überholung eines solchen Getriebes nicht so viel. Wenn dann ein Tausch-Getriebe von Audi, da man nur damit 100%ig sagen kann, dass es keine Probleme mehr gibt.

    Spricht ja auch nicht gerade für die Firma, wenn sie jetzt nicht mehr existiert.
     
  6. Caio

    Caio Gast

    Hast ja recht... im Nachhinein...
     
Thema: Multitronic ruckelt beim Anfahren - weiterfahren?
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