Motortunig 1,8l 8-Ventiler

Diskutiere Motortunig 1,8l 8-Ventiler im Motor und Getriebe Forum im Bereich Allgemeines; Hallo!! ...hab´ da mal ein paar Fragen an euch: 1. Habe eine Nockenwelle von VW - Motorsport. Auf dieser Nockenwelle ist ein "G"...

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  1. #1 a.otten, 08.04.2003
    a.otten

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    Hallo!!

    ...hab´ da mal ein paar Fragen an euch:

    1. Habe eine Nockenwelle von VW - Motorsport.
    Auf dieser Nockenwelle ist ein "G" eigraviert.
    Kann mir jemand sagen, was für einen Öffnungswinkel diese Nockenwelle besitzt?
    Hat vielleicht jemand ein Datenblatt für diese Nocke?

    2. 1,8l 8 - Ventil - Motor mit 112PS (GTI):
    Kann mir jemand sagen, um wieviel die Ventile des mechanischen Ventiltriebes länger
    sind als die des hydraulischen? (...bräuchte das genaue Maß!!)

    3. Bis zu welchem Hub der Nockenwelle kann man Tassenstössel mit Plätchen fahren?
    Habe mir sagen lassen, die Plätchen würden ab einem bestimmten Hub herausfliegen!!

    4. Welche Möglichkeiten gibt es, bei der K-Jetronik die Einspritzmenge zu erhöhen?

    Gruss Andreas!
     
  2. #2 Bertil, 09.04.2003
    Bertil

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    Wenns ne echte G-Welle ist dann hat sie nur 0,6mm mehr Nockenhub (soweit ich mich richtig erinnere). Diese Welle wurde nur kurz eingesetzt da sich Ventilfederbrüche häuften. Diese Welle würde ich (wie andere Tuning Wellen auch) nur mit verstärkten Ventilfedern fahren. Die Kraftentfaltung ist mit dieser Welle im gesamten Drehzahlbereich sehr gleichmäßig und der 1,8er ist damitz sogar im hohen Drehzalbereich sehr lebendig.
    Kann ich aus denm Stehgreif nicht beantworten muss ich auch erst nachschlagen.
    Ich fahre nur mechanische Tassenstössel und hab keine Probleme.
    Siehe "Was bringt Kopfbearbeitung" da hab ich dir auf diese Frage geantwortet.
     
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