Motor geht nach Warmlaufphase aus

Diskutiere Motor geht nach Warmlaufphase aus im VW Passat 3B, 3BG Forum im Bereich VW Passat; Hi. Leute!!! Bei meinem Passat ist folgender Fehler: Steige morgends ein und fahre ganz normal los wenn der Motor dann warm ist so nach ca. 5 km...

  1. termi4

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    Hi. Leute!!!
    Bei meinem Passat ist folgender Fehler: Steige morgends ein und fahre ganz normal los wenn der Motor dann warm ist so nach ca. 5 km geht er aus und springt ersmal nicht wieder an....
    Bisschen warten und dann gehts wieder als währe nichts gewesen. Kurios ist, daß er nach dem einen mal auch für den ganzen Tag nicht wieder aus geht.
    Habe schon so einiges versucht von Temp. Fühler über Zentralelektrik, Hall Geber alles Mögliche..
    Vieleicht hat ja jemand ne Idee??
    Gruß
     
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  3. #2 Mickey0123, 07.03.2005
    Mickey0123

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    wenn er warm ist geht er aus....

    heißt das, der wagen stirbt dir bei voller fahrt ab? oder er hat dann keinen leerlauf und geht an der ampel aus?

    wurde schon der fehlerspeicher mal kontrolliert`?

    ansaugsystem und verschlauchung dicht?


    gruß mickey
     
  4. termi4

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    Hi Mickey!!!
    Er geht einfach während der Fahrt aus... Stottert nen bischen klackert im relaiskasten und ist dann aus. Deshalb hatte ich ja auch schon die zentralelektrik oder Zündstartrelais im Auge, aber die wahr es auch nicht.
    Komisch ist auch das wenn ich ihn im Stand warmlaufen lasse er nicht aus geht. Könnte auch was mit nem Drehzahlsignal zu tun haben... Nur was?
    Lambda Sonde ist es anscheinend auch nicht, zumal er ja dann auch in den Notlauf gehen müsste. Kennst du jemanden, der ein Motorsteuergerät für so einen hat???
    Gruß termi
     
  5. #4 Mickey0123, 09.03.2005
    Mickey0123

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    zuerst würde ich deinen fehlerspeicher einmal auslesen lassen...vielleicht hilft das bei deinem problem schon einmal weiter...


    es klackert vorher im sicherungskasten?versuch doch einmal heraus zubekommen, was deinem auto fehlt...soll heißen, wenn das problem auftritt, versuche einen zündfunken sichtbar zumachen oder die kraftstoffleitung lösen und schauen, ob der auch da ist...

    das würde schon weiterhelfen um den fehler einzugrenzen...zudem würde ich dann auch mir mal das kraftstoffrelais anschauen bzw müßte dort auch ein relais für das motorsteuergerät sein...(steht ne 30 drauf) beide mal ausbauen, zerlegen und auf kalte lötstellen kontrollieren

    sag bitte bescheid, ob du was gefunden hast bzw die sucher erfolglos war


    gruß mickey
     
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