MKB GX / KE-Jetronic Sammelthread

Hi, ich finde den GX Motor (KE-JETRONIC) wunderbar, da er durchzugsstark und sparsam laufen kann und viele wertvolle und unanfällige Teile ab Werk bekam.

Aber es geht mir nicht nur um die Einspritzung.

Angesprochen sind alle die Ahnung von der K oder KE jetronic haben und alle die selber auch diese Motörchen besitzen oder besitzt haben. Das gilt auch für die 16V Besitzer.



Ich kann euch für eure Fragen aufjedenfall:
* GOOGLE
* doppel-wobber.de
* Die Seite von Xpower empfehlen, an deren Ende ein K-Jetronic Handbuch von BOSCH beiliegt


Also meldet euch hier und bestätigt eure Anwesenheit mit einem Eintrag über euern Besitz und Erfahrungen in diesem Thread, damit ich schon mal weis wen ich Nerven werden kann.

(Mein jetziger GX nicht so perfekt wie sein schrottig aussehender Vorgänger.
Motor starten nur mit Gaspedaltreten möglich, danach geht er wieder aus wenn man ihn nicht erstmal ziehen lässt. Sprich Kaltstartprobleme!
Er würde immer ausgehen und rettet sich kurz vorher.
Die Zündverteilerkappe wird demnächst augetauscht, sie ist innen an den Kontaktflächen abgewixt. Wenn sich bis dahin immernoch nichts ändert, gibt es nen Hilferuf von mir. )