Meldung "Bremsbelag vorn verschlissen" kommt unberechtigt

Das ist ein Stromkreis, der im Normalzustand geschlossen sein müsste. Wird vom Kombiinstrument eine Unterbrechung erkannt, dann erscheint die Warnlampe/Meldung. In der Regel ist es eine der zwei Ursachen, wieso die Meldung erscheint:

1. Im Bremsbelag oder besser gesagt in dem Teil der Verkabelung im Bremsbelag liegt eine Unterbrechung vor - kann auch bei neuen Belägen sein. - neue Beläge sind nötig
2. Stecker oder Verkabelung fahrzeugseitig waren/sind beschädigt oder ungeschützt gewesen und durch eindringendes Salzwasser korrodiert das Kupfer der Leitungen. Der Widerstand wird dann so hoch, dass eine Unterbrechung für das Steuergerät vorhanden ist. - ein Teil des Kabelstrangs muss ersetzt werden. Wenn der Fehler jedoch so auftritt, dann ist in der Regel nicht nur ein kleiner Teil, sondern schon ein größerer Bereich des Kabelstrangs beschädigt und meist weit über einen Meter länge hinaus.

 

Es gibt Systeme, die auf Masseschluss reagieren, die wurden früher öfter oder auch bei Billigherstellern (da kostengünstiger) verwendet. Die Systeme sterben jedoch schön langsam aus, da sie nicht so zuverlässig sind wie die Systeme, die auf Unterbrechung reagieren. Du hast ein System, das im Normalzustand einen geschlossenen Stromkreis hat. Wird dieser Kreis unterbrochen, dann erscheint die Warnmeldung. Wenn er dir was vom anderen System erzählt hat, dann hat er die Käse erzählt. Sowas hatte beispielsweise früher Mercedes oder auch Renault. Bei Mercedes funktionierte das System ja weitgehend, aber bei Renault war alles so billig und schlecht gefertigt, dass nach wenigen Jahren die Kabel einfach abgefault sind. Man hat hier nicht mal die Kontrolle ob das System intakt ist. Bei dem System wie du es hast, hat man immer die Kontrolle, denn ist es nicht intakt, dann erscheint die Warnlampe - auch wenn das Kabel abgerissen wird durch einen Ast.

Du brauchst ja nur den Stecker abziehen, dann sollte die Meldung erscheinen - was sie sicherlich auch tut. Brückst du den Stecker mit einem Splint oder einem Stück draht, dann sollte die Meldung aus bleiben.