leistungsverlust von heute auf morgen

Diskutiere leistungsverlust von heute auf morgen im Audi A3 8L Forum im Bereich Audi A3, S3, RS3; also: 1,9 tdi a3 bj.98 190 tkm gelaufen und zahnriemen bei 170 tkm erneuert,temp fühler auch erneuert geshipter motor,ladedruckregler erneuert,lmm...

  1. #1 enkelzonkelz, 06.10.2007
    enkelzonkelz

    enkelzonkelz Neuer Benutzer

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    also: 1,9 tdi a3 bj.98 190 tkm gelaufen und zahnriemen bei 170 tkm erneuert,temp fühler auch erneuert
    geshipter motor,ladedruckregler erneuert,lmm erneuert luftfilter neu, unterdruckschleuche neu,turbo voller wert,ladedruck vorhanden,
    es ist so als wenn 30 ps auf einmal von heute auf morgen fehlen,es zieht nur noch so als ob kein ship drin ist,wie serie halt,haben diagnosegerät drangehabt wärend der fahrt und kein fehler zu erkennen,messwerte alle im normal bereich,das einzige was merkwürdig ist,das der ladedruck bei 2.0 oder ganz kurzzeitig bei 2,2 liegt und die einspritzmenge kurzeitig abweicht, jetzt hat mir ein technicker erzählt das es manchmal vorkommt das sich der zahnriemen dehnt mit der zeit und die einspritpumpe aus dem toleranzbereich kommt,und evl. das problem sein könnte,das er einfach nicht mehr genug sprit bekommt und man müsste die feinmotorick der einspritzpumpe nachjustieren?
    hat da jemand von euch schon mal erfahrung mit gehabt,oder sonst irgendwelche vorschläge,haben wirklich alles sonst versucht und ausprobiert!
    wäre echt dankbar wenn ihr mir helfen könntet,lässt mir echt keine ruhe das problem
    mfg tom
     
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  3. #2 audianer124, 07.10.2007
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    Möglichkeiten gibt`s da viele, aber das mit dem Riemen glaub ich nicht. Könnte auch der Kat sein, daß er nicht mehr genug Abgas durchläßt. Kann man aber nur durch einen Versuchstausch prüfen, auch andere Auspuffteile setzen sich gelegentlich zu, MSD / NSD. Beim Ladedruck nicht nur die Endwerte prüfen , sondern auch den Verlauf, ob es Druckspitzen gibt.Auch der Ladedruckgeber spinnt manchmal und gibt falsche Werte ans Motorsteuergerät. Dann wäre noch die Kraftstofftemperatur zu beachten. Leider sitzt der Geber bei dir in der E-Pumpe.http://www.pkw-forum.de/style_emoticons/default/wacko.gif
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Thema: leistungsverlust von heute auf morgen
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